论文部分内容阅读
由Hamilton原理导出考虑初始缺陷及横向剪切变形时裂纹梁的动力屈曲控制方程；应用断裂力学中常用的线弹簧模型将裂纹引入到屈曲控制方程中；基于B—R动力屈曲判断准则，采用数值方法求解了受轴向冲击载荷作用时裂纹梁的动力屈曲；对比讨论了不同冲击速度、初始几何缺陷大小以及分布形式等因素对梁冲击动力屈曲的影响。