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内容提要
叙述了铁路桥梁场试验室建设、试验设备配置、试验室验收、混凝土配合比试验、原材料检验方法及频次。
关键词
铁路桥梁、现场预制梁场、试验、混凝土配合比、桥梁取证
abstract
Describes the railway bridge field construction, equipment configuration testing laboratory and lab acceptance, concrete mixture test, raw materials inspection method and frequency.
Keywords
Railway bridge, the scene precast beams field, test, concrete, bridge forensics
中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号
前言
试验工作是混凝土预制施工技术工作的十分重要的一个组成部分，也是桥梁取证检查的关键之一。因此规范试验技术工作十分必要也势在必行。本文是根据铁路施工建设各项标准、规范和文件要求和总结多年来试验工作的经验而编写的。可以为铁路桥梁场试验人员日常工作和取证工作提供参考。
正文
1 梁场试验室筹备及组建
确定试验室主任、技术负责人、质量负责人，试验检测报告批准人应是母体试验室资质认定的授权签字人。试验负责人按照TB10442-2009《铁路建设项目工程试验室管理标准》的要求进行试验室的组建，各梁场试验室一般为母体试验室的派出机构，其试验检测工作应在母体试验室资质认定的范围内开展。
具体检测室的设置根据业主、监理的要求及工程情况决定，一般设置胶凝材料室、建材室、样品室、化学分析室、计量室（可以和化学分析室共用一间设成内外套间）、混凝土室、力学室、标准养护室、活塞压力计室、硬度计室（可以和活塞压力计室共用一间设成内外套间），工程规模较大或者送检不方便的情况下增设耐久室。每间检测室面积不得小于12m2，标准养护室面积不得小于30 m2（还应考虑施工进度）。试验室全部占地面积应该按照业主的要求设置，业主没有要求时应满足必须的检测要求，一般箱梁场试验室面积不少于250m2。胶凝材料室要求温度20±2℃、湿度≥50%（GB/T17671-1999），混凝土室要求温度20±5℃（GB/T50080-2002），标准养护室要求温度20±2℃、湿度＞95%（GB/T50081-2002）。因此胶凝材料室、建材室、化学分析室、混凝土室、力学室、活塞压力计室、硬度室必须安装空调。胶凝材料室还应配有加湿器。标准养护室必须配备自动养护系统且气候炎热和严寒地区标准养护室要对墙壁和屋顶采取保温隔热措施。
试验室工作条件确认程序按照业主和监理的要求进行，也可以按照TB10442-2009附录A进行。试验室通过工作条件确认后方可投入使用。
其他注意事项包括：上下水、电线的布置及工作台面等。
2 试验设备
按照计划→申请→批准→购买（或调拨）→验收→建立履历→运转记录→保养的程序进行。
仪器设备结合生产和产品认证需要进行购置。仪器设备的工作性能、状态、量程及精度（分辨率）应满足标准要求。最少不少于TB10442-2009附录H的要求。
应按照规定的周期进行检定或者校准，严禁未检先用。特别注意几个日期的逻辑性：①模型验收的日期与管形测力计、50米卷尺的检定日期；②汽车衡检定日期与原材料进料日期；③拌和站检定日期与首孔梁的灌注日期。
搅拌站、地磅的检定周期是6个月；混凝土试模、粉煤灰筛子、水泥筛子校准周期是3个月；混凝土动弹模仪每次使用前需校验一次；玻璃仪器使用前进行一次性校验即可；其余试验设备的检定或者校准周期均是12个月。
检定或者校准证书中必须有相关数据，不允许只有检定或者校准结论。校准和测试的设备应进行评审及确认。
压力试验机、万能材料试验机的检定应分档进行，证书上应有分档的记录。一般压力试验机分0~1000kN和0~2000kN两档；万能材料试验机量程一般是600kN的，可以分0~100kN、0~300kN和0~600kN三档。
洛氏硬度计的检定证书中必须涵盖HRC及HRA两种标准块的数据，一般HRC是三个标准块，HRA是一个标准块。
标准测力计一般在中国计量科学研究院进行检定；50米钢卷尺在北京顺义计量测试所进行检定。
3 混凝土配合比
按照科技基[2005]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》6.3“配合比的选定”、铁科技[2004]120号《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》及JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》进行设计。
制梁前必须进行混凝土配合比的试拌工作，且在制梁前必须有完整的、经报批的配合比资料，原材料全项检验合格（制梁前可以自检也可以外委检验，外委可以直接送铁道部质检中心的检验站也可以先送其他有资质的检验单位），进场自检合格，取证前审查组进场时必须有经铁道部质检中心相关检验站出具的合格的混凝土（梁体、封锚、桥面保护层）配合比耐久性的验证报告，原材料的碱含量（或砂、石的碱活性）、氯离子含量报告，减水剂的全项检验报告。T梁还需要各配合比的胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀试验报告。配合比应含不利条件下的强度、弹性模量数据。主要是针对终张拉的强度、弹性模量而言。
梁场用高性能混凝土配合比有C40、C50、C55三个，矿物掺合料有单掺粉煤灰和粉煤灰、矿粉双掺两种，根据我们大量的经验，单掺粉煤灰完全可以满足要求，而且混凝土和易性较好，但是相对来说混凝土早期强度、耐久性能不如粉煤灰、矿粉双掺的好。很多地方矿粉相对来说比较紧缺，采取双掺会大幅增加成本，因此应根据实际情况综合考虑。下面将我们在各大线中用的比较成熟的配合比列表如下，仅供参考：
4 混凝土耐久性、原材料、外購件、外协件检验
委外送检前需要按照质监中[2008]003号文“关于桥梁生产许可证审查必备条件及有关问题的通知”的要求填写“产品检验抽样登记表”，在送检时铁道部质检中心的检验站要求附带“产品检验抽样登记表”原件。此登记表和最终报告一并加盖骑缝章为有效。
1）混凝土耐久性：梁体、封锚、桥面混凝土配合比必须有经铁道部质检中心相关检验站（铁建站或桥基站）出具的合格的混凝土配合比耐久性的验证报告。箱梁包括抗渗性、抗氯离子渗透性、抗冻性、砂石碱活性、护筋性，T梁再增加一个胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀试验。
2）防水涂料：按照通桥（2006）8061图、2007年9月修订版的《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）》、TB/T2965-2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》送铁道部质检中心铁建站、桥基站或金化站检验（按照质监中[2009]24号文要求直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料不含保护层混凝土与聚氨酯防水涂料粘结强度）。
3）减水剂：送铁道部质检中心所属的铁建站或桥基站检验。减水剂的全项检验要求为任何新选货源或使用同厂家、同编号的产品达6个月及出厂日期达6个月的产品，进场检验的要求为同厂家、同编号、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t时也按一批计。
4）粗、细骨料：碱活性和氯离子含量必须送铁道部质检中心的铁建站或桥基站检验，其中碱活性要求按照岩相法进行定性分析，具有碱-碳酸盐反应活性的骨料不允许使用，具有碱-硅酸盐反应活性的骨料要求采用快速砂浆棒法进行定量检验，其砂浆棒膨胀率＜0.10%时允许使用，≥0.20%时不允许使用（因抽样是有风险的，为保证质量，如果快速砂浆棒法的膨胀率等于0.20%建议直接不使用为好，不需要再做抑制效能），在≥0.10%~0.20%之间要求进一步进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土碱-骨料反应有效性评价（抑制效能评价送样要求：骨料至少10kg，掺和料至少1kg，外加剂至少1kg）且混凝土中总碱含量小于3kg/m3。骨料的全项检验要求为任何新选料源或连续使用同料源、同品种、同规格的骨料达一年。骨料的进场检验要求为连续进场的同料源、同品种、同规格的骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。
5）混凝土其它原材料：混凝土中其它原材料（水泥、粉煤灰、矿粉、水）的检验项目中碱含量和氯离子必须送铁道部质检中心的铁建站或桥基站进行检验。水泥、粉煤灰、矿粉的全项检验要求为任何新选货源或使用同厂家、同出厂编号的产品达3个月及出厂日期达3个月的产品，水的全项检验要求为新水源或同一水源的水使用达一年。水泥的进场检验要求为同厂家、同出厂编号、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足上述数量时也按一批计。前期粉煤灰、矿粉的进场检验要求为同厂家、同编号、同出厂日期的产品每120t为一批，不足120t时也按一批计。正常生产时（可以连续生产）粉煤灰、矿粉的进场检验按照同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t为一批，不足200t时也按一批计。
6）螺纹钢筋碳当量：按照已进场的不同厂家进行送检，同厂家有多种规格时选取一个用量较大的规格进行送检。每厂家只送检一次。Ceq=C+Mn/6+(Cr+V+Mo)/5+(Cu+Ni)/15， Ceq≤0.5%。
7）钢绞线：任何新选厂家要求做一次全项检验，进场检验为每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号的钢绞线检验一次。
8）锚具或夹具：任何新选厂家要求做一次全项检验，进场检验为每批不大于2000套（或执行TB/T10424-2010时按5000套）的同厂家、同品种、同规格、同批号锚具或夹具检验一次。外形外观检验抽取10%，最低不低于10套；硬度检验抽取5%且不少于5个；静载试验在外形外观和硬度检验合格后抽取3套组装件的样品；锚板强度试验每批抽取3个样品。
9）管道压浆剂：箱梁每6个月、T梁每年（铁科技[2004]120号）进行一次全项检验，进场检验为每批不大于10t的同厂家、同品种、同型号压浆剂检验一次。
10）箱梁预埋件：包括接触网支柱预埋螺栓、接触网预埋钢板1、支座预埋钢板及套筒、防落梁预埋钢板及套筒。预埋件外露部分需做防腐处理，其中接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露范围采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理；接触网预埋钢板1、支座预埋钢板、套筒、防落梁预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理；防落梁挡块（非梁场用）及除接触网支柱预埋螺栓以外的其他螺栓采用渗锌处理。其中渗层厚度≥50μm，达可乐涂层厚度6~8μm，封闭层厚度为5~8μm。
关于接触网支柱预埋螺栓、接触网预埋钢板1、支座预埋钢板及套筒、防落梁预埋钢板及套筒的检验项目包括外观、渗层中金属元素、渗层厚度、渗层表面硬度、耐盐雾性测定、螺栓螺母公差配合检验（见TB/T3274-2011《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》）。各类进场预埋件，（大件产品）抽取实物一件、螺栓类体积较小产品抽取3件进行涂层厚度和防腐试验。
11）箱梁PVC泄水管及管盖：任何新选厂家要求做一次全项检验，进场检验为每批不大于1000个。
12）混凝土垫块、橡胶垫块：混凝土垫块的检测项目有原材料检验，配合比验证，强度，耐久性指标等。橡胶垫块的检测项目有外观质量、规格尺寸（长度、宽度、厚度）、压缩变形量、承载力。
13）膨胀剂：膨胀剂的全项检验要求为任何新选货源或使用同厂家、同编号的产品达6个月及出厂日期达6个月的产品，进场检验的要求为同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t为一批，不足200t时也按一批计。
14）T梁聚丙烯纤维网：聚丙烯纤维网的全项检验要求为任何新选厂家，进场检验的要求为同厂家、同品种每批不大于10t。质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38：2004的有关规定。按照2007年9月修订版的《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）》及《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005的规定的项目进行检验，设计无规定时，摻量应为1.8kg/m3。
5 取证时需提供的资料
在取证专家进场前，会有相应的电子版的表格发过来，需要我们提前统计相关资料，注意只要填写就行，不要更改人家的格式。关于试验方面的资料有如下需要提前准备：
1）三强统计表；2）检查组现场试验用适龄期试件一览表；3）靜载用千斤顶配套标定报告（文字版和电子版）；4）混凝土耐久性报告（原材料、混凝土、防水材料）；5）混凝土配合比申请报告；6）静载试验梁的档案、终张记录、终张及28天强度试验记录；
7）借用外部仪器设备一览表；8）关键项点的检定证书；9）手写生产台帐（核对“检查组现场试验用适龄期试件一览表”用）。
主要参考文献：
1、黄银霞，预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证实施细则正文部分及相关要求，2010年3月。
2、孙金更，预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证实地核查办法，2010年3月。
3、孙璐，预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可产品检验办法，2010年3月。
4、孙金更，客运专线铁路桥梁生产许可证资料汇编，2010年3月。
5、TB10442-2009《铁路建设项目工程试验室管理标准》，2010年12月8日。
6、质监中[2008]003号文《关于桥梁生产许可证审查必备条件及有关问题的通知》，2008年1月9日。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
叙述了铁路桥梁场试验室建设、试验设备配置、试验室验收、混凝土配合比试验、原材料检验方法及频次。
关键词
铁路桥梁、现场预制梁场、试验、混凝土配合比、桥梁取证
abstract
Describes the railway bridge field construction, equipment configuration testing laboratory and lab acceptance, concrete mixture test, raw materials inspection method and frequency.
Keywords
Railway bridge, the scene precast beams field, test, concrete, bridge forensics
中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号
前言
试验工作是混凝土预制施工技术工作的十分重要的一个组成部分，也是桥梁取证检查的关键之一。因此规范试验技术工作十分必要也势在必行。本文是根据铁路施工建设各项标准、规范和文件要求和总结多年来试验工作的经验而编写的。可以为铁路桥梁场试验人员日常工作和取证工作提供参考。
正文
1 梁场试验室筹备及组建
确定试验室主任、技术负责人、质量负责人，试验检测报告批准人应是母体试验室资质认定的授权签字人。试验负责人按照TB10442-2009《铁路建设项目工程试验室管理标准》的要求进行试验室的组建，各梁场试验室一般为母体试验室的派出机构，其试验检测工作应在母体试验室资质认定的范围内开展。
具体检测室的设置根据业主、监理的要求及工程情况决定，一般设置胶凝材料室、建材室、样品室、化学分析室、计量室（可以和化学分析室共用一间设成内外套间）、混凝土室、力学室、标准养护室、活塞压力计室、硬度计室（可以和活塞压力计室共用一间设成内外套间），工程规模较大或者送检不方便的情况下增设耐久室。每间检测室面积不得小于12m2，标准养护室面积不得小于30 m2（还应考虑施工进度）。试验室全部占地面积应该按照业主的要求设置，业主没有要求时应满足必须的检测要求，一般箱梁场试验室面积不少于250m2。胶凝材料室要求温度20±2℃、湿度≥50%（GB/T17671-1999），混凝土室要求温度20±5℃（GB/T50080-2002），标准养护室要求温度20±2℃、湿度＞95%（GB/T50081-2002）。因此胶凝材料室、建材室、化学分析室、混凝土室、力学室、活塞压力计室、硬度室必须安装空调。胶凝材料室还应配有加湿器。标准养护室必须配备自动养护系统且气候炎热和严寒地区标准养护室要对墙壁和屋顶采取保温隔热措施。
试验室工作条件确认程序按照业主和监理的要求进行，也可以按照TB10442-2009附录A进行。试验室通过工作条件确认后方可投入使用。
其他注意事项包括：上下水、电线的布置及工作台面等。
2 试验设备
按照计划→申请→批准→购买（或调拨）→验收→建立履历→运转记录→保养的程序进行。
仪器设备结合生产和产品认证需要进行购置。仪器设备的工作性能、状态、量程及精度（分辨率）应满足标准要求。最少不少于TB10442-2009附录H的要求。
应按照规定的周期进行检定或者校准，严禁未检先用。特别注意几个日期的逻辑性：①模型验收的日期与管形测力计、50米卷尺的检定日期；②汽车衡检定日期与原材料进料日期；③拌和站检定日期与首孔梁的灌注日期。
搅拌站、地磅的检定周期是6个月；混凝土试模、粉煤灰筛子、水泥筛子校准周期是3个月；混凝土动弹模仪每次使用前需校验一次；玻璃仪器使用前进行一次性校验即可；其余试验设备的检定或者校准周期均是12个月。
检定或者校准证书中必须有相关数据，不允许只有检定或者校准结论。校准和测试的设备应进行评审及确认。
压力试验机、万能材料试验机的检定应分档进行，证书上应有分档的记录。一般压力试验机分0~1000kN和0~2000kN两档；万能材料试验机量程一般是600kN的，可以分0~100kN、0~300kN和0~600kN三档。
洛氏硬度计的检定证书中必须涵盖HRC及HRA两种标准块的数据，一般HRC是三个标准块，HRA是一个标准块。
标准测力计一般在中国计量科学研究院进行检定；50米钢卷尺在北京顺义计量测试所进行检定。
3 混凝土配合比
按照科技基[2005]101号《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》6.3“配合比的选定”、铁科技[2004]120号《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》及JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》进行设计。
制梁前必须进行混凝土配合比的试拌工作，且在制梁前必须有完整的、经报批的配合比资料，原材料全项检验合格（制梁前可以自检也可以外委检验，外委可以直接送铁道部质检中心的检验站也可以先送其他有资质的检验单位），进场自检合格，取证前审查组进场时必须有经铁道部质检中心相关检验站出具的合格的混凝土（梁体、封锚、桥面保护层）配合比耐久性的验证报告，原材料的碱含量（或砂、石的碱活性）、氯离子含量报告，减水剂的全项检验报告。T梁还需要各配合比的胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀试验报告。配合比应含不利条件下的强度、弹性模量数据。主要是针对终张拉的强度、弹性模量而言。
梁场用高性能混凝土配合比有C40、C50、C55三个，矿物掺合料有单掺粉煤灰和粉煤灰、矿粉双掺两种，根据我们大量的经验，单掺粉煤灰完全可以满足要求，而且混凝土和易性较好，但是相对来说混凝土早期强度、耐久性能不如粉煤灰、矿粉双掺的好。很多地方矿粉相对来说比较紧缺，采取双掺会大幅增加成本，因此应根据实际情况综合考虑。下面将我们在各大线中用的比较成熟的配合比列表如下，仅供参考：
4 混凝土耐久性、原材料、外購件、外协件检验
委外送检前需要按照质监中[2008]003号文“关于桥梁生产许可证审查必备条件及有关问题的通知”的要求填写“产品检验抽样登记表”，在送检时铁道部质检中心的检验站要求附带“产品检验抽样登记表”原件。此登记表和最终报告一并加盖骑缝章为有效。
1）混凝土耐久性：梁体、封锚、桥面混凝土配合比必须有经铁道部质检中心相关检验站（铁建站或桥基站）出具的合格的混凝土配合比耐久性的验证报告。箱梁包括抗渗性、抗氯离子渗透性、抗冻性、砂石碱活性、护筋性，T梁再增加一个胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀试验。
2）防水涂料：按照通桥（2006）8061图、2007年9月修订版的《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）》、TB/T2965-2011《铁路混凝土桥面防水层技术条件》送铁道部质检中心铁建站、桥基站或金化站检验（按照质监中[2009]24号文要求直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料不含保护层混凝土与聚氨酯防水涂料粘结强度）。
3）减水剂：送铁道部质检中心所属的铁建站或桥基站检验。减水剂的全项检验要求为任何新选货源或使用同厂家、同编号的产品达6个月及出厂日期达6个月的产品，进场检验的要求为同厂家、同编号、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t时也按一批计。
4）粗、细骨料：碱活性和氯离子含量必须送铁道部质检中心的铁建站或桥基站检验，其中碱活性要求按照岩相法进行定性分析，具有碱-碳酸盐反应活性的骨料不允许使用，具有碱-硅酸盐反应活性的骨料要求采用快速砂浆棒法进行定量检验，其砂浆棒膨胀率＜0.10%时允许使用，≥0.20%时不允许使用（因抽样是有风险的，为保证质量，如果快速砂浆棒法的膨胀率等于0.20%建议直接不使用为好，不需要再做抑制效能），在≥0.10%~0.20%之间要求进一步进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土碱-骨料反应有效性评价（抑制效能评价送样要求：骨料至少10kg，掺和料至少1kg，外加剂至少1kg）且混凝土中总碱含量小于3kg/m3。骨料的全项检验要求为任何新选料源或连续使用同料源、同品种、同规格的骨料达一年。骨料的进场检验要求为连续进场的同料源、同品种、同规格的骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。
5）混凝土其它原材料：混凝土中其它原材料（水泥、粉煤灰、矿粉、水）的检验项目中碱含量和氯离子必须送铁道部质检中心的铁建站或桥基站进行检验。水泥、粉煤灰、矿粉的全项检验要求为任何新选货源或使用同厂家、同出厂编号的产品达3个月及出厂日期达3个月的产品，水的全项检验要求为新水源或同一水源的水使用达一年。水泥的进场检验要求为同厂家、同出厂编号、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足上述数量时也按一批计。前期粉煤灰、矿粉的进场检验要求为同厂家、同编号、同出厂日期的产品每120t为一批，不足120t时也按一批计。正常生产时（可以连续生产）粉煤灰、矿粉的进场检验按照同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t为一批，不足200t时也按一批计。
6）螺纹钢筋碳当量：按照已进场的不同厂家进行送检，同厂家有多种规格时选取一个用量较大的规格进行送检。每厂家只送检一次。Ceq=C+Mn/6+(Cr+V+Mo)/5+(Cu+Ni)/15， Ceq≤0.5%。
7）钢绞线：任何新选厂家要求做一次全项检验，进场检验为每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号的钢绞线检验一次。
8）锚具或夹具：任何新选厂家要求做一次全项检验，进场检验为每批不大于2000套（或执行TB/T10424-2010时按5000套）的同厂家、同品种、同规格、同批号锚具或夹具检验一次。外形外观检验抽取10%，最低不低于10套；硬度检验抽取5%且不少于5个；静载试验在外形外观和硬度检验合格后抽取3套组装件的样品；锚板强度试验每批抽取3个样品。
9）管道压浆剂：箱梁每6个月、T梁每年（铁科技[2004]120号）进行一次全项检验，进场检验为每批不大于10t的同厂家、同品种、同型号压浆剂检验一次。
10）箱梁预埋件：包括接触网支柱预埋螺栓、接触网预埋钢板1、支座预埋钢板及套筒、防落梁预埋钢板及套筒。预埋件外露部分需做防腐处理，其中接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露范围采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理；接触网预埋钢板1、支座预埋钢板、套筒、防落梁预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理；防落梁挡块（非梁场用）及除接触网支柱预埋螺栓以外的其他螺栓采用渗锌处理。其中渗层厚度≥50μm，达可乐涂层厚度6~8μm，封闭层厚度为5~8μm。
关于接触网支柱预埋螺栓、接触网预埋钢板1、支座预埋钢板及套筒、防落梁预埋钢板及套筒的检验项目包括外观、渗层中金属元素、渗层厚度、渗层表面硬度、耐盐雾性测定、螺栓螺母公差配合检验（见TB/T3274-2011《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》）。各类进场预埋件，（大件产品）抽取实物一件、螺栓类体积较小产品抽取3件进行涂层厚度和防腐试验。
11）箱梁PVC泄水管及管盖：任何新选厂家要求做一次全项检验，进场检验为每批不大于1000个。
12）混凝土垫块、橡胶垫块：混凝土垫块的检测项目有原材料检验，配合比验证，强度，耐久性指标等。橡胶垫块的检测项目有外观质量、规格尺寸（长度、宽度、厚度）、压缩变形量、承载力。
13）膨胀剂：膨胀剂的全项检验要求为任何新选货源或使用同厂家、同编号的产品达6个月及出厂日期达6个月的产品，进场检验的要求为同厂家、同编号、同出厂日期的产品每200t为一批，不足200t时也按一批计。
14）T梁聚丙烯纤维网：聚丙烯纤维网的全项检验要求为任何新选厂家，进场检验的要求为同厂家、同品种每批不大于10t。质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38：2004的有关规定。按照2007年9月修订版的《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修订版）》及《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005的规定的项目进行检验，设计无规定时，摻量应为1.8kg/m3。
5 取证时需提供的资料
在取证专家进场前，会有相应的电子版的表格发过来，需要我们提前统计相关资料，注意只要填写就行，不要更改人家的格式。关于试验方面的资料有如下需要提前准备：
1）三强统计表；2）检查组现场试验用适龄期试件一览表；3）靜载用千斤顶配套标定报告（文字版和电子版）；4）混凝土耐久性报告（原材料、混凝土、防水材料）；5）混凝土配合比申请报告；6）静载试验梁的档案、终张记录、终张及28天强度试验记录；
7）借用外部仪器设备一览表；8）关键项点的检定证书；9）手写生产台帐（核对“检查组现场试验用适龄期试件一览表”用）。
主要参考文献：
1、黄银霞，预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证实施细则正文部分及相关要求，2010年3月。
2、孙金更，预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证实地核查办法，2010年3月。
3、孙璐，预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可产品检验办法，2010年3月。
4、孙金更，客运专线铁路桥梁生产许可证资料汇编，2010年3月。
5、TB10442-2009《铁路建设项目工程试验室管理标准》，2010年12月8日。
6、质监中[2008]003号文《关于桥梁生产许可证审查必备条件及有关问题的通知》，2008年1月9日。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。