【摘 要】
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以某工程排洪渠开挖为背景,运用非线性有限差分数值分析结合强度折减法,对排洪渠开挖的全过程进行数值模拟,分析了开挖过程中的排洪渠边坡的抗滑稳定性,及开挖过程对临近高速
【机 构】
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中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
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以某工程排洪渠开挖为背景,运用非线性有限差分数值分析结合强度折减法,对排洪渠开挖的全过程进行数值模拟,分析了开挖过程中的排洪渠边坡的抗滑稳定性,及开挖过程对临近高速公路桥梁桩基变形的影响。结果表明:排洪渠开挖到底部时,边坡安全系数为1.3,满足规范对二级边坡的安全系数要求,但临近桥梁桩顶水平位移超过了其控制值,需要对设计方案进行进一步的论证,或在排洪渠开挖施工过程中采取相应的安全措施控制桩顶水平位移。
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