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2011年10月7日,一位名为“北纬21度1973”的人在天涯论坛发帖爆料:10月5日上午,一艘中国籍船舶和一艘缅甸籍船舶被一群不明武装劫持!10月9日晚,此消息得到云南省外事办公室证实,相关负责人对媒体宣布,搭载13名中国船员的中国商船“华平号”和缅甸商船“玉兴8号”,在湄公河金三角水域遭遇枪击,13人全部遇难,被评价为是此类事件中“最凶残”、“最恶劣”的。
中国船员遭残害
“我们船上装了水果和蔬菜,是从中国前往泰国的。”“玉兴8号”船只所有人之一郭志强介绍说,这两艘船近10年来一直在金三角地区的湄公河水域从事水产、蔬果进出口生意。10月5日上午9时左右,当两艘船行驶到距离清莱府清盛县北部约20公里的河道时,忽然有两艘快艇逼近。当时和两艘商船一起的还有“华鑫6号”,由于其位置靠后未被拦截。据“华鑫6号”船员证实,看到有七八名武装匪徒登上两艘商船并挟船离去。事发后,缅甸境内的报关员也证实,当天中午约11点,在离被劫持地点5公里的地方,报关员看到两艘快艇押着两条运输船通过,但没看到是什么人驾驶。报关员通过无线电与运输船联系,未得到回应。
郭志强说,当天12点左右,“玉兴8号”船长杨德毅突然用紧急广播呼叫,他仅说了四句话:“我现在在吊车码头!马上叫救护车!马上报警!有人受伤了!”之后再没有了声音。直到下午1点30分左右,泰国军方接到毒品走私入境线报,于是派遣特遣部队在清盛县水域拦截下这两艘商船,并与船上5名武装人员交火,其中一人被击毙,其余逃离。后来,泰国士兵登上两艘船,只见“到处是血迹,弹痕累累”。
而“北纬21度1973”后来在接受媒体采访时也讲述了这一段。这位匿名的网友今年38岁,云南昭通人,称自己在湄公河跑船已经18年。“我没有见到事件发生。但事发后,我的一位船员朋友登上过这两条船,我的两个船长朋友把船从事发地点开回清盛县港口,照片是他们拍下传给我的。”据其朋友回忆,当时快艇火力很猛,“他们快速逼近,至少有40人,武器又先进,而我们两条船上船员才10多名,又没有武器,根本没办法。”
10月10日晚,正在清盛县处理此事的中国驻泰国大使馆领事处领事刘广盛接受了环球人物杂志记者专访。尽管有关方面称13名遇害人员遗体全部找到,但刘广盛称据他了解的情况,截至10日晚,泰国警方只捞起了11具中国船员遗体。为了寻找另外两名船员,泰国水警、清盛县港务局以及部分在当地的中国船员都参与进来,扩大搜索范围,但仍没有下落。刘广盛告诉记者,遗体目前保存在清莱府医院,都是被蒙住双眼,双手被手铐铐住或被尼龙绳反绑,身上有明显的枪击伤口,情况“惨不忍睹”。郭志强在接受采访时也表示,想到这些就“不寒而栗”,并称,今后再也不敢从事水上运输了,“命都丢了,哪个还敢干?”
谁是幕后黑手
对于到底是谁残杀了中国船员,目前有多种版本。泰国警方在船上发现了逾90万颗麻黄素(一种刺激中枢神经的药物,可制作冰毒),价值1亿泰铢 (约合2061万元人民币)。对此,郭志强否认毒品和两艘商船有关。《曼谷邮报》援引泰国军方的话称,由缅甸毒枭诺坎指挥的贩毒集团,可能是此次事件的幕后黑手。泰国帕忙特遣部队司令普拉功·昌拉育少将称,这伙毒贩约有400名武装成员,专门劫持往来于湄公河上的船只,并索取保护费,如遭到拒绝,他们就杀死船员,用船只贩毒。另有人认为,事件的发生,与9月时中国船只曾被缅甸政府征用打劫匪有关,“这可能是报复性屠杀”,但这些说法都未得到证实。
中国驻泰国大使馆有关负责人向记者表示,事件发生在多国交界水域,没有遇害现场目击者,因此,船员在哪里遇害,怎么遇害,有待调查。“我们会尽全力推动泰国有关方面查清情况,但这起事件非常复杂,短期内可能没有权威解释。”
10月9日晚,中国外交部对此事做出回应,称高度重视,并启动应急机制,指示驻泰国使馆、驻清迈总领馆尽快查明情况,全力搜寻失踪中国公民下落。据悉,已有50多名遇难船员的家属奔赴云南西双版纳,驻清迈总领事也在第一时间率员赴事发现场开展工作,由云南省外事办一名副主任带队的工作组也已赶赴泰国。外交部还敦促有关国家抓紧调查,力求早日缉拿罪犯,维护澜沧江—湄公河航运安全。事件发生后,澜沧江—湄公河航运已基本停航,约有22艘船只在泰国清盛滞留。
“用一切合适的方式来回击”
其实,澜沧江—湄公河这条水上运输通道从来都不太平。澜沧江—湄公河是一条国际河流,2001年,流域内的中国、老挝、缅甸、泰国共同签署的商船通航协议生效,航运开始走向常态化。10年来,客货运输量大幅增加,但船只遭武装抢劫的事件也时有发生,今年以来就发生好几起。一些被劫船只因担心遭报复,不敢向警方报案。
而金三角作为泰国、缅甸和老挝三国边境地区的一个三角形地带,因盛产鸦片治安一向极为混乱。今年8月,就发生过一起中国云南旅游团遭武装人员抢劫事件。当时,一行18人的旅游团沿澜沧江—湄公河航道前往泰国清莱,遭遇不明身份武装人员抢劫,游客损失现金约5万元,还有其他财物,所幸并未造成人员伤亡。
“此次事件,中国、缅甸、泰国都有责任查明真相,缉拿凶手。”中国政法大学国际法学院教授、博士生导师许浩明在接受环球人物杂志记者采访时说。他表示,澜沧江—湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国,相关国家要对流域内从事商务活动的人员负起保护责任。“此次事件的性质太恶劣,手段太凶残。国际法上有一个凌驾于各种法律之上的法,叫《国际强行法》,要求各国政府保护本国和他国所有公民的生命权和人权,这是国际法的基本原则。中国船员无辜遇害,相关国家必须一查到底。”许浩明认为,泰国警方有责任查明案情并作出相关解释,比如为什么劫匪只有一人被击毙,其余都逃脱。另一方面,中方也可以要求缅甸方面解释,为什么报关员向船只发讯息未得到回复后,缅方却不采取后续行动。“目前云南已经派出了工作组,但我觉得其级别和办案经验方面还是不足。希望国家安全部或特种部队能参与进来,在威慑力和执行力方面也会更好。”
许浩明还表示,这次事件也反映出湄公河作为国际河道在治安上的缺陷。“这里虽四国公民皆可通航,但各国对船的保护基本还是各自防卫、分而治之,正因如此,信息才沟通不畅,导致治安不力。中方应以此事为契机,与老挝、缅甸、泰国合作建立国际水域巡警部队,共同执法,确保此类恶性事件不再发生。这也符合国际法上关于联合反恐、联合打击刑事犯罪的相关条例规定,是非常合理的要求。中国强调和平发展,但当国民的生命权和核心利益受损时,我们必将用一切合适的手段和方式来回击。”
编辑:廖楠 美编:苑立荣 编审:丁子
中国船员遭残害
“我们船上装了水果和蔬菜,是从中国前往泰国的。”“玉兴8号”船只所有人之一郭志强介绍说,这两艘船近10年来一直在金三角地区的湄公河水域从事水产、蔬果进出口生意。10月5日上午9时左右,当两艘船行驶到距离清莱府清盛县北部约20公里的河道时,忽然有两艘快艇逼近。当时和两艘商船一起的还有“华鑫6号”,由于其位置靠后未被拦截。据“华鑫6号”船员证实,看到有七八名武装匪徒登上两艘商船并挟船离去。事发后,缅甸境内的报关员也证实,当天中午约11点,在离被劫持地点5公里的地方,报关员看到两艘快艇押着两条运输船通过,但没看到是什么人驾驶。报关员通过无线电与运输船联系,未得到回应。
郭志强说,当天12点左右,“玉兴8号”船长杨德毅突然用紧急广播呼叫,他仅说了四句话:“我现在在吊车码头!马上叫救护车!马上报警!有人受伤了!”之后再没有了声音。直到下午1点30分左右,泰国军方接到毒品走私入境线报,于是派遣特遣部队在清盛县水域拦截下这两艘商船,并与船上5名武装人员交火,其中一人被击毙,其余逃离。后来,泰国士兵登上两艘船,只见“到处是血迹,弹痕累累”。
而“北纬21度1973”后来在接受媒体采访时也讲述了这一段。这位匿名的网友今年38岁,云南昭通人,称自己在湄公河跑船已经18年。“我没有见到事件发生。但事发后,我的一位船员朋友登上过这两条船,我的两个船长朋友把船从事发地点开回清盛县港口,照片是他们拍下传给我的。”据其朋友回忆,当时快艇火力很猛,“他们快速逼近,至少有40人,武器又先进,而我们两条船上船员才10多名,又没有武器,根本没办法。”
10月10日晚,正在清盛县处理此事的中国驻泰国大使馆领事处领事刘广盛接受了环球人物杂志记者专访。尽管有关方面称13名遇害人员遗体全部找到,但刘广盛称据他了解的情况,截至10日晚,泰国警方只捞起了11具中国船员遗体。为了寻找另外两名船员,泰国水警、清盛县港务局以及部分在当地的中国船员都参与进来,扩大搜索范围,但仍没有下落。刘广盛告诉记者,遗体目前保存在清莱府医院,都是被蒙住双眼,双手被手铐铐住或被尼龙绳反绑,身上有明显的枪击伤口,情况“惨不忍睹”。郭志强在接受采访时也表示,想到这些就“不寒而栗”,并称,今后再也不敢从事水上运输了,“命都丢了,哪个还敢干?”
谁是幕后黑手
对于到底是谁残杀了中国船员,目前有多种版本。泰国警方在船上发现了逾90万颗麻黄素(一种刺激中枢神经的药物,可制作冰毒),价值1亿泰铢 (约合2061万元人民币)。对此,郭志强否认毒品和两艘商船有关。《曼谷邮报》援引泰国军方的话称,由缅甸毒枭诺坎指挥的贩毒集团,可能是此次事件的幕后黑手。泰国帕忙特遣部队司令普拉功·昌拉育少将称,这伙毒贩约有400名武装成员,专门劫持往来于湄公河上的船只,并索取保护费,如遭到拒绝,他们就杀死船员,用船只贩毒。另有人认为,事件的发生,与9月时中国船只曾被缅甸政府征用打劫匪有关,“这可能是报复性屠杀”,但这些说法都未得到证实。
中国驻泰国大使馆有关负责人向记者表示,事件发生在多国交界水域,没有遇害现场目击者,因此,船员在哪里遇害,怎么遇害,有待调查。“我们会尽全力推动泰国有关方面查清情况,但这起事件非常复杂,短期内可能没有权威解释。”
10月9日晚,中国外交部对此事做出回应,称高度重视,并启动应急机制,指示驻泰国使馆、驻清迈总领馆尽快查明情况,全力搜寻失踪中国公民下落。据悉,已有50多名遇难船员的家属奔赴云南西双版纳,驻清迈总领事也在第一时间率员赴事发现场开展工作,由云南省外事办一名副主任带队的工作组也已赶赴泰国。外交部还敦促有关国家抓紧调查,力求早日缉拿罪犯,维护澜沧江—湄公河航运安全。事件发生后,澜沧江—湄公河航运已基本停航,约有22艘船只在泰国清盛滞留。
“用一切合适的方式来回击”
其实,澜沧江—湄公河这条水上运输通道从来都不太平。澜沧江—湄公河是一条国际河流,2001年,流域内的中国、老挝、缅甸、泰国共同签署的商船通航协议生效,航运开始走向常态化。10年来,客货运输量大幅增加,但船只遭武装抢劫的事件也时有发生,今年以来就发生好几起。一些被劫船只因担心遭报复,不敢向警方报案。
而金三角作为泰国、缅甸和老挝三国边境地区的一个三角形地带,因盛产鸦片治安一向极为混乱。今年8月,就发生过一起中国云南旅游团遭武装人员抢劫事件。当时,一行18人的旅游团沿澜沧江—湄公河航道前往泰国清莱,遭遇不明身份武装人员抢劫,游客损失现金约5万元,还有其他财物,所幸并未造成人员伤亡。
“此次事件,中国、缅甸、泰国都有责任查明真相,缉拿凶手。”中国政法大学国际法学院教授、博士生导师许浩明在接受环球人物杂志记者采访时说。他表示,澜沧江—湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国,相关国家要对流域内从事商务活动的人员负起保护责任。“此次事件的性质太恶劣,手段太凶残。国际法上有一个凌驾于各种法律之上的法,叫《国际强行法》,要求各国政府保护本国和他国所有公民的生命权和人权,这是国际法的基本原则。中国船员无辜遇害,相关国家必须一查到底。”许浩明认为,泰国警方有责任查明案情并作出相关解释,比如为什么劫匪只有一人被击毙,其余都逃脱。另一方面,中方也可以要求缅甸方面解释,为什么报关员向船只发讯息未得到回复后,缅方却不采取后续行动。“目前云南已经派出了工作组,但我觉得其级别和办案经验方面还是不足。希望国家安全部或特种部队能参与进来,在威慑力和执行力方面也会更好。”
许浩明还表示,这次事件也反映出湄公河作为国际河道在治安上的缺陷。“这里虽四国公民皆可通航,但各国对船的保护基本还是各自防卫、分而治之,正因如此,信息才沟通不畅,导致治安不力。中方应以此事为契机,与老挝、缅甸、泰国合作建立国际水域巡警部队,共同执法,确保此类恶性事件不再发生。这也符合国际法上关于联合反恐、联合打击刑事犯罪的相关条例规定,是非常合理的要求。中国强调和平发展,但当国民的生命权和核心利益受损时,我们必将用一切合适的手段和方式来回击。”
编辑:廖楠 美编:苑立荣 编审:丁子