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摘要：中在人们对环境保护和经济可持续发展重要性的认识日益加深的背景下，逆向物流应运而生。面对包装废弃物这类可再利用资源的浪费和对环境造成的污染，人们正在努力寻找能减少污染和使企业获益的途径。在介绍国内再利用逆向物流的现状后，针对存在的问题提出了利用第三方物流公司建立再利用逆向物流网络的必要性和可行性，然后提出了建立第三方负责回收的再利用逆向物流网络的思路。
关键词：逆向物流；包装物回收再利用；第三方物流；物流网络
随着人们环保意识和可持续发展意识的增强，受到经济因素、立法、企业责任和义务、环境保护等因素的驱使，逆向物流越来越受到重视，许多企业积极开展逆向物流的研究和应用。但是对中小企业而言，因为实力不够雄厚，无力投资进行逆向物流系统的建设，它就需要把逆向物流业务外包。而对于大企业，因为要把精力集中在其核心业务上，也需要把自己不擅长的逆向物流业务外包。因此第三方逆向物流成为逆向物流发展的必然趋势。
一、逆向物流
“逆向物流”这个词最早由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份报告中提出，把逆向物流定义为“计划，实施和控制原料、半成品库存，制成品和相关信息，高效和经济地实现从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。”
逆向物流由退货逆向物流和回收逆向物流两部分组成，其网络如图1所示。退货逆向物流是指最终顾客将不符合其订单要求的产品退回给供应商，其流程刚好与正向物流的相反。回收逆向物流(包括再利用逆向物流)是指将最终用户所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业，通过检验分类做报废处置或是进行再加工、重新分销到顾客手中。用逆向物流
二、再利用逆向物流
逆向物流根据废旧物品种类及其回收处理方式的不同，可以划分为再利用逆向物流、再制造逆向物流、再循环逆向物流和商业退货逆向物流等。
再利用逆向物流网络主要回收设施有三种：(1)回收点，它负责从用户手中回收废旧物品。(2)回收中心或改扩建分销中心，它集中将回收物品进行检测，清洗、加工，将物品恢复为和新品无差别的状态，然后把这些物品递送到企业进行再次使用；(3)最终处理点，对不可再利用的废旧物品进行最终处理。各个初始回收点／零售商，回收中心／分销中心、最终处理点和生产厂连同它们之间的运输线路所构成的网络，成为再利用逆向物流网络。
三、我国可再利用逆向物流现状
目前，我国已成为世界第三包装大国，其中纸包装制品年产量已超过1400万吨，塑料、金属和玻璃等包装制品占世界第四位。但与此同时。我国许多企业对包装的使用仍未摆脱高投入、高消耗、高污染和低产出的粗放型经营模式。具体而言，存在以下的问题：
1、资源浪费严重。据统计，我国目前城市生活垃圾中包装废弃物占15％-20％。尽管其中一部分得到回收再利用，但不到1／5的回收量让可再利用的资源流失，更造成了巨大的环境负担。
2、回收利用率低，现有回收渠道混乱。按包装制品的材质可分为纸制品、塑料制品、玻璃制品和金属制品四大类。我国除金属包装材料的回收利用率较高外，其它包装物回收率较低。近年来，原有的国有回收体系已解体，以市场为依托的新的回收体系尚未建立，只有一些自发的民间回收机构、个体户和闲置人员在从事回收工作，回收渠道混乱。
3、包装物分类工作严重滞后，靠手工分拣，达不到准确的分类，使后期的处理难以进行。再生利用技术落后，资源的再生利用率低，且存在较为严重的二次污染。
四、企业自营再利用逆向物流存在的问题
1、成本问题。包装物的回流必须有逆向物流的支持，且回收后要能得到合理的处理，这涉及到逆向物流的大部分成本。另一方面，即使通过完善的逆向物流网络将有关物品回收到企业中，企业也面临着再加工和处理的问题，塑料包装物面临着处理上的大难题。
2、逆向物流业务和正向物流业务冲突。部分逆向物流业务与正向物流业务在加工、库存，配送等环节可能会相互冲突，在紧急情况下，企业为了使常规物流业务正常运作，不得不放弃逆向物流业务。此外，逆向物流业务对企业的生产能力、物流技术、信息技术、人员素质、组织结构等方面提出的了更高的要求。
3、逆向物流的特点决定了它实施的不确定性。逆向物流预测困难、数量少，结构复杂，时空分散的特点会使整个逆向物流的绩效变差。若制造商独自经营运作。虽可以降低交易成本，但增加了库存、运输成本，且需求响应迟缓，服务水平低，致使顾客价值下降，企业缺乏竞争力。
五、建立第三方负责回收的再利用逆向物流网络的可行性
1、第三方逆向物流的优势
第三方逆向物流是指在逆向物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分逆向物流服务，按照企业要求进行退回货物和废旧物品的运输、再包装、保管、维修，再配送等业务。相对于企业自营逆向物流来说，第三方逆向物流企业的优势主要体现在：
(1)成本优势。专业的逆向物流提供者利用规模生产的成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。第三方逆向物流企业可以组织客户群体开展共同运输，可以与其他企业合作，实现物流集约化、效率化。
(2)专业优势。第三方逆向物流企业专门从事物流业务，专业化作业能力强，质量高。第三方逆向物流企业可以针对特定的厂商确定进行哪些和如何进行逆向物流活动，可以集中进行退回产品的收集、分类、处理，对这些活动进行规范，专业的操作。他们可以提供针对性的仓储、运输服务，可以根据客户需要对退货产品进行抢救、处置或退回给制造商。
(3)管理和人才优势。第三方逆向物流企业具备较高水平的管理人才和管理技术，能帮助委托方正确分析和解决在物流管理方面存在的问题。
(4)信息优势。第三方逆向物流企业具有强大的信息网络、丰富的信息资源、比较先进的信息硬件和软件系统、比较稳定的信息渠道等，可以让厂商通过信息共享进行产品追踪，还可以通过这些信息向供应商发出警报。
2、实施第三方逆向物流存在的困难
虽然第三方逆向物流具有很多优势，但目前还不是优先发展的领域，第三方物流企业的主要业务还集中在提供正向物流的服务上，第三方逆向物流在实施过程中还是面临着许多困难。
(1)企业认识普遍落后。企业对第三方逆向物流公司的认识程度还很低，很多企业没有认识到第三方逆向物流公司在竞争中的巨大作用。他们宁愿自设一个小而全的物流部门，也不愿将此功能交给别人，担心如果失去内部物流能力，会在客户交往等方面过度依赖第三方物流公司。
(2)有关法律、法规、制度还不健全或贯彻不力。《环境保护法》、《固体废弃物污染环境防治法》等法律虽早已出台，但是部分执法部门不能有力地贯彻实施。目前，我国还没有一套完善的《再生资源法》。再生资源的回收和利用责任不明确，回收和利用没有形成统一的标准，造成行业管理混乱。
(3)第三方进入逆向物流的盲目性。目前逆向物流市场的巨大盈利空间及其环保功能已成为众多企业的关注焦点，然而很多第三方物流公司在进入逆向物流市场前并没有经过完备的战略分析而仅仅看中其较大的盈利空间，从而导致决策失误、公司利益受损。
(4)运营模式存在问题。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流企业进行控制和协调。我国的第三方逆向物流企业在运营模式上存在问题。
六、建立第三方负责回收的再利用逆向物流网络的几点思考
1、强化政府部门在我国第三方逆向物流市场中的作用。政府应发挥其组织，协调、规划的功能，着力于建立开放、有序的市场环境，为企业发展第三方逆向物流创造良好的外包条件；同时通过一些政策性法规扶植综合性第三方物流企业的发展。
2、加强宣传教育工作，以回收更多的可再利用的物资。应大力宣传“环境经济是可持续发展的必然战略”的观念，提高全社会节约资源、保护环境的意识，使全社会都来理解、支持和自觉参与废弃物的回收利用，提高回收利用率，规范回收渠道。
3、第三方逆向物流企业要在竞争中立于不败之地，必须要有自己的核心竞争力，才能在与国际、国内同行竞争中保持优势。构建核心能力可以从如下几个方面人手：知识技能的积累，技术体系的完善，组织管理体系的建设，信息体系的培养，企业文化的建设等。
但是，在再利用逆向物流网络的设计中，是利用正向物流的某些通道还是重新建立专业逆向物流网络，或两者结合，这些不同形式的逆向物流网络对物流成本有何影响，有待进一步研究。
关键词：逆向物流；包装物回收再利用；第三方物流；物流网络
随着人们环保意识和可持续发展意识的增强，受到经济因素、立法、企业责任和义务、环境保护等因素的驱使，逆向物流越来越受到重视，许多企业积极开展逆向物流的研究和应用。但是对中小企业而言，因为实力不够雄厚，无力投资进行逆向物流系统的建设，它就需要把逆向物流业务外包。而对于大企业，因为要把精力集中在其核心业务上，也需要把自己不擅长的逆向物流业务外包。因此第三方逆向物流成为逆向物流发展的必然趋势。
一、逆向物流
“逆向物流”这个词最早由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份报告中提出，把逆向物流定义为“计划，实施和控制原料、半成品库存，制成品和相关信息，高效和经济地实现从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。”
逆向物流由退货逆向物流和回收逆向物流两部分组成，其网络如图1所示。退货逆向物流是指最终顾客将不符合其订单要求的产品退回给供应商，其流程刚好与正向物流的相反。回收逆向物流(包括再利用逆向物流)是指将最终用户所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业，通过检验分类做报废处置或是进行再加工、重新分销到顾客手中。用逆向物流
二、再利用逆向物流
逆向物流根据废旧物品种类及其回收处理方式的不同，可以划分为再利用逆向物流、再制造逆向物流、再循环逆向物流和商业退货逆向物流等。
再利用逆向物流网络主要回收设施有三种：(1)回收点，它负责从用户手中回收废旧物品。(2)回收中心或改扩建分销中心，它集中将回收物品进行检测，清洗、加工，将物品恢复为和新品无差别的状态，然后把这些物品递送到企业进行再次使用；(3)最终处理点，对不可再利用的废旧物品进行最终处理。各个初始回收点／零售商，回收中心／分销中心、最终处理点和生产厂连同它们之间的运输线路所构成的网络，成为再利用逆向物流网络。
三、我国可再利用逆向物流现状
目前，我国已成为世界第三包装大国，其中纸包装制品年产量已超过1400万吨，塑料、金属和玻璃等包装制品占世界第四位。但与此同时。我国许多企业对包装的使用仍未摆脱高投入、高消耗、高污染和低产出的粗放型经营模式。具体而言，存在以下的问题：
1、资源浪费严重。据统计，我国目前城市生活垃圾中包装废弃物占15％-20％。尽管其中一部分得到回收再利用，但不到1／5的回收量让可再利用的资源流失，更造成了巨大的环境负担。
2、回收利用率低，现有回收渠道混乱。按包装制品的材质可分为纸制品、塑料制品、玻璃制品和金属制品四大类。我国除金属包装材料的回收利用率较高外，其它包装物回收率较低。近年来，原有的国有回收体系已解体，以市场为依托的新的回收体系尚未建立，只有一些自发的民间回收机构、个体户和闲置人员在从事回收工作，回收渠道混乱。
3、包装物分类工作严重滞后，靠手工分拣，达不到准确的分类，使后期的处理难以进行。再生利用技术落后，资源的再生利用率低，且存在较为严重的二次污染。
四、企业自营再利用逆向物流存在的问题
1、成本问题。包装物的回流必须有逆向物流的支持，且回收后要能得到合理的处理，这涉及到逆向物流的大部分成本。另一方面，即使通过完善的逆向物流网络将有关物品回收到企业中，企业也面临着再加工和处理的问题，塑料包装物面临着处理上的大难题。
2、逆向物流业务和正向物流业务冲突。部分逆向物流业务与正向物流业务在加工、库存，配送等环节可能会相互冲突，在紧急情况下，企业为了使常规物流业务正常运作，不得不放弃逆向物流业务。此外，逆向物流业务对企业的生产能力、物流技术、信息技术、人员素质、组织结构等方面提出的了更高的要求。
3、逆向物流的特点决定了它实施的不确定性。逆向物流预测困难、数量少，结构复杂，时空分散的特点会使整个逆向物流的绩效变差。若制造商独自经营运作。虽可以降低交易成本，但增加了库存、运输成本，且需求响应迟缓，服务水平低，致使顾客价值下降，企业缺乏竞争力。
五、建立第三方负责回收的再利用逆向物流网络的可行性
1、第三方逆向物流的优势
第三方逆向物流是指在逆向物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分逆向物流服务，按照企业要求进行退回货物和废旧物品的运输、再包装、保管、维修，再配送等业务。相对于企业自营逆向物流来说，第三方逆向物流企业的优势主要体现在：
(1)成本优势。专业的逆向物流提供者利用规模生产的成本优势，通过提供各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。第三方逆向物流企业可以组织客户群体开展共同运输，可以与其他企业合作，实现物流集约化、效率化。
(2)专业优势。第三方逆向物流企业专门从事物流业务，专业化作业能力强，质量高。第三方逆向物流企业可以针对特定的厂商确定进行哪些和如何进行逆向物流活动，可以集中进行退回产品的收集、分类、处理，对这些活动进行规范，专业的操作。他们可以提供针对性的仓储、运输服务，可以根据客户需要对退货产品进行抢救、处置或退回给制造商。
(3)管理和人才优势。第三方逆向物流企业具备较高水平的管理人才和管理技术，能帮助委托方正确分析和解决在物流管理方面存在的问题。
(4)信息优势。第三方逆向物流企业具有强大的信息网络、丰富的信息资源、比较先进的信息硬件和软件系统、比较稳定的信息渠道等，可以让厂商通过信息共享进行产品追踪，还可以通过这些信息向供应商发出警报。
2、实施第三方逆向物流存在的困难
虽然第三方逆向物流具有很多优势，但目前还不是优先发展的领域，第三方物流企业的主要业务还集中在提供正向物流的服务上，第三方逆向物流在实施过程中还是面临着许多困难。
(1)企业认识普遍落后。企业对第三方逆向物流公司的认识程度还很低，很多企业没有认识到第三方逆向物流公司在竞争中的巨大作用。他们宁愿自设一个小而全的物流部门，也不愿将此功能交给别人，担心如果失去内部物流能力，会在客户交往等方面过度依赖第三方物流公司。
(2)有关法律、法规、制度还不健全或贯彻不力。《环境保护法》、《固体废弃物污染环境防治法》等法律虽早已出台，但是部分执法部门不能有力地贯彻实施。目前，我国还没有一套完善的《再生资源法》。再生资源的回收和利用责任不明确，回收和利用没有形成统一的标准，造成行业管理混乱。
(3)第三方进入逆向物流的盲目性。目前逆向物流市场的巨大盈利空间及其环保功能已成为众多企业的关注焦点，然而很多第三方物流公司在进入逆向物流市场前并没有经过完备的战略分析而仅仅看中其较大的盈利空间，从而导致决策失误、公司利益受损。
(4)运营模式存在问题。建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的调控中心对整个物流企业进行控制和协调。我国的第三方逆向物流企业在运营模式上存在问题。
六、建立第三方负责回收的再利用逆向物流网络的几点思考
1、强化政府部门在我国第三方逆向物流市场中的作用。政府应发挥其组织，协调、规划的功能，着力于建立开放、有序的市场环境，为企业发展第三方逆向物流创造良好的外包条件；同时通过一些政策性法规扶植综合性第三方物流企业的发展。
2、加强宣传教育工作，以回收更多的可再利用的物资。应大力宣传“环境经济是可持续发展的必然战略”的观念，提高全社会节约资源、保护环境的意识，使全社会都来理解、支持和自觉参与废弃物的回收利用，提高回收利用率，规范回收渠道。
3、第三方逆向物流企业要在竞争中立于不败之地，必须要有自己的核心竞争力，才能在与国际、国内同行竞争中保持优势。构建核心能力可以从如下几个方面人手：知识技能的积累，技术体系的完善，组织管理体系的建设，信息体系的培养，企业文化的建设等。
但是，在再利用逆向物流网络的设计中，是利用正向物流的某些通道还是重新建立专业逆向物流网络，或两者结合，这些不同形式的逆向物流网络对物流成本有何影响，有待进一步研究。