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车站降压变电所传统的两种接线方式各有优缺点。本研究提出一种新方法,其优点主要体现在经济效益和技能减排方面。其核心是主接线依旧采用当前主要形式,但是把分列运行的两台变压器分开放在车站负荷中心,然后用电缆将母线连接起来。
节能型降压变电所技术探讨
【摘 要】
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车站降压变电所传统的两种接线方式各有优缺点。本研究提出一种新方法,其优点主要体现在经济效益和技能减排方面。其核心是主接线依旧采用当前主要形式,但是把分列运行的两台
【机 构】
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邵阳学院
【出 处】
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电子制作
【发表日期】
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2015年7Z期
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