【摘 要】
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借助自主研发的非饱和渗透仪,采用瞬时截面法,试验研究汉十高速公路路堑边坡的弱膨胀土的非饱和渗透系数,分析吸力(或含水量)等影响因素对膨胀土渗透性能的影响。结果表明,试
【机 构】
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,教育部城市环境与可持续发展联合研究中心,湖北省汉十高速公路管理处
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借助自主研发的非饱和渗透仪,采用瞬时截面法,试验研究汉十高速公路路堑边坡的弱膨胀土的非饱和渗透系数,分析吸力(或含水量)等影响因素对膨胀土渗透性能的影响。结果表明,试样的非饱和渗透系数为4.5×10-10～3.0×10-9m/s;且非饱和渗透系数与吸力之间并不是单一的增、减关系,进水初期阶段,渗透系数随吸力的减小而减小,但当吸力下降至一定值后,渗透系数随着吸力的减小而增大。
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