【摘 要】
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为提高车辆检测准确度和系统抗干扰能力,降低系统成本,减少对路面的破坏,提出了基于地磁感应的无线车辆检测系统的设计研究方法。与传统车辆检测器相比,该检测器采用各向异性
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为提高车辆检测准确度和系统抗干扰能力,降低系统成本,减少对路面的破坏,提出了基于地磁感应的无线车辆检测系统的设计研究方法。与传统车辆检测器相比,该检测器采用各向异性磁阻传感器进行设计,尺寸小,易于集成。检测器对采集的数据进行处理和特征提取,并通过无线网络系统将数据传输给上位机,无需布线,易于施工。试验结果表明,系统工作稳定可靠,不受环境路况天气等外在因素的影响,与传统车辆检测系统相比,在性能、实时性、成本、寿命、维护等方面整体上有很大的优越性。
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