欧洲联盟的交通政策

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1992年欧盟又接纳3个新加入国,至此欧盟共有15个加盟国,人口3.6亿多,GDP合计超过7兆美元。1993年11月依据马斯特里赫特条约欧共体发展成欧洲联盟(EU)。 无论是原欧共体还是现今的欧盟,都曾经和正在交通领域里适时地、灵活地、有效地实施促进欧洲统一的政策。交通领域在促进欧洲统一上做出了重要的贡献。 早在1958年的俗称欧共体宪法的罗马条约中,就将制定内陆运输——道路、铁路、内陆水运方面的共同运输政策作为主要宗旨,将交通运输领域置于重要地位;并在海运、航空等所 In 1992, the EU also accepted three new acceding countries. As a result, the EU has a total of 15 allies, a population of 360 million and a total GDP of more than 7 trillion U.S. dollars. November 1993 Development of the European Union into the European Union under the Maastricht Treaty. Both the former EC and the current EU have implemented the policy of promoting the unification of Europe in a timely, flexible and effective manner in the transport sector. The transport sector has made an important contribution to the promotion of European unification. As early as the Treaty of Rome, commonly known as the Constitution of the European Community, in 1958, the principle of common transport in the field of inland transport - roads, railways and inland water transport was set as the main objective, placing the field of transport in a prominent position; Shipping, aviation and so on
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