【摘 要】
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通过分析CTCS-2、ETCS-2和CTCS-3列车运行控制系统的不同特点,在CTCS-2应用的基础上,提出一种能够满足200-350 km/h列车运行速度的列车运行控制系统（CTCS-235）。CTCS-235系统利
【机 构】
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北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
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通过分析CTCS-2、ETCS-2和CTCS-3列车运行控制系统的不同特点,在CTCS-2应用的基础上,提出一种能够满足200-350 km/h列车运行速度的列车运行控制系统（CTCS-235）。CTCS-235系统利用CTCS-2系统设备,通过增加轨道电路列控信息、改变闭塞分区设置等方法,解决了满足300-350 km/h列车运行控制信息量和列车安全追踪间隔问题,实现对200-350km/h列车安全控制。同时,CTCS-235系统克服了ETCS-1点式系统实时性较差的缺点;避免了CTCS-3系统由于轨道
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