“双循环”格局下地铁项目投资与收益机制研究——以北京地铁4号线为例

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地铁项目投资金额大,收益回收期较长.本文基于“双循环”格局下对地铁项目建设展开分析,以北京地铁4 号线为研究对象,以空间层次效应为切入点,对项目溢价效应进行分析;根据协议票价法,对项目成本、可行性缺口补助进行测算;建立风险分担模型、投资与收益模型,对投资与收益机制进行分析.为深度优化该机制,笔者提出制定客流与票价动态机制、完善地铁项目的监管体系等策略,以期为其他地铁项目投资与收益机制优化提供必要参考.
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