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文章结合行车舒适性的概念，对目前基于道路线形方面的行车舒适性评价方法进行了对比分析研究，得出采用横向加速度变化率作为评价指标来进行行车舒适性评价得到的结果更为可靠、准确。
浅析道路线形行车舒适性评价方法
【摘 要】
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文章结合行车舒适性的概念，对目前基于道路线形方面的行车舒适性评价方法进行了对比分析研究，得出采用横向加速度变化率作为评价指标来进行行车舒适性评价得到的结果更为可靠、
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,重庆交通建设集团有限责任公司
【出 处】
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江西建材
【发表日期】
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2015年5期
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