【摘 要】
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利用ANSYS有限元分析软件对轮轨接触进行了弹塑性静力分析,模拟了轮轨真实的几何形状和边界条件,分别研究了轴重、枕木支撑位置对接触应力的影响,并对各种参数的变化规律进行
【机 构】
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西南科技大学土木工程与建筑学院 四川绵阳621010
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利用ANSYS有限元分析软件对轮轨接触进行了弹塑性静力分析,模拟了轮轨真实的几何形状和边界条件,分别研究了轴重、枕木支撑位置对接触应力的影响,并对各种参数的变化规律进行了分析,得出了轮轨间接触应力及塑性应变的分布规律。
The elastic-plastic static analysis of wheel / rail contact was carried out by using ANSYS finite element analysis software to simulate the real geometry and boundary conditions of wheel and rail. The influence of axle load and tie support position on contact stress was studied respectively. The law of variation was analyzed, and the distribution of contact stress and plastic strain between wheel and rail was obtained.
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