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本文分析研究了徐浦大桥施工全过程结构动力特性和颤振性能；研究了不同的岸跨分孔对施工阶段的最长悬臂状态结构动力特性和颤振性能的影响；并对风载作用下塔梁连接件的强度进行了验算；最后给出了大桥合拢前在９６０８号台风影响下的抖振响应的实测数据。并将其与理论计算进行了分析比较。
徐浦大桥施工阶段风振性能研究
【摘 要】
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本文分析研究了徐浦大桥施工全过程结构动力特性和颤振性能；研究了不同的岸跨分孔对施工阶段的最长悬臂状态结构动力特性和颤振性能的影响；并对风载作用下塔梁连接件的强度进行
【机 构】
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同济大学桥梁系
【出 处】
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上海市政工程
【发表日期】
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1998年1期
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