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为降低吸气式发动机试验中空气流量测量的计算误差,在分析三种常用的测量空气流量计算方法的基础上,提出了可压流温比修正算法和无方法误差的程序计算法,分析了各种方法的适用范围和方法误差.同时,提出了空气湿度、直接加热污染和管壁受热等对物性参数和管径的修正方法.结果表明,程序计算法没有误差,在高超声速飞行的模拟试验中尤为适用; 可压流温比修正法可以在工程上代替程序计算法,在广阔的压比和来流总温条件下,其方法误差可以忽略.