探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施

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  摘要:近年来,政府也越来越重视道路桥梁施工的发展,不断创新道路桥梁施工工艺以此来提升道路桥梁的施工质量。在桥梁建设工程中所用到的最普遍的施工原料就是混凝土,混凝土具有强度高、耐磨性强的特点而且造价并不算特别昂贵,因此被广泛应用到了道路桥梁施工中,但是混凝土裂缝会对道路桥梁的正常使用产生很大的影响还会缩短道路桥梁的寿命,对人们的行车安全造成了很大的安全隐患,本文针对混凝土裂缝的成因提出了相关策略。
  关键词:道路桥梁施工 混凝土裂缝 成因 措施
  一、混凝土裂缝的分类
  1.1结构性裂缝
  在道路桥梁施工过程中之所以会出现结构性裂缝是由于桥梁的载荷过大所导致的,一般情况下,造成钢筋混凝土制造的道路桥梁载荷过大的主要原因有两种,第一种是使道路桥梁长期承受载荷,久而久之就会出现载荷过大的情况,第二种是道路桥梁承受的载荷突然增加,超出了道路桥梁的承载能力,也会出现道路桥梁载荷过大的情况。道路桥梁自身对载荷是具有一定的抵抗力的,但是抵抗力是具有一定限度的,一旦外部载荷大于道路桥梁自身的抵抗力时,混凝土内部就会受力不均衡,从而使道路桥梁的结构受到损害,结构性裂缝的产生具有突发性,对道路桥梁的混凝土结构产生的危害比较大。
  1.2非结构性裂缝
  非结构性裂缝是道路桥梁施工中最常见的裂缝,属于比较综合的问题。导致非结构性裂缝的原因有很多,大多是一些外部因素造成的,非结构性裂缝一开始往往都是很细小的裂缝,不容易被人们发现,随着时间的推移,经过外部长时间的施加作用力,很容易出现非结构性裂缝,如果不及时对非结构性裂缝进行修补,非结构性裂缝就会不断恶化,从而对道路桥梁造成严重的损害。
  2、道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
  在道路桥梁的施工过程中,混凝土裂缝产生的危害远远超过其他道路施工问题,混凝土裂缝经常出现在道路桥梁的主体结构上,严重时还会打乱整个工程的建设计划,降低整个工程的施工质量,裂缝会随着外部作用力的增大逐渐扩大,一旦影响到道路桥梁的内部结构,整个工程很可能都会毁于一旦。道路桥梁如果出现了裂缝,内部的钢筋就会裸露在外面,遇到雨雪天气,钢筋就会被腐蚀从而影响道路桥梁的施工质量。道路桥梁出现裂缝说明其内部结构出现了一定的破损,不仅会降低道路桥梁的使用寿命还会引发一系类的道路施工问题,对道路桥梁的施工质量产生了不利的影响。
  三、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
  3.1温度变化对混凝土裂缝形成的影响
  根据热涨冷缩的原理,温度发生变化会使道路桥梁结构发生一定程度的形变,从而影响道路桥梁的稳定性。道路桥梁在形变的过程中会产生应力,一旦产生的应力过大超出了道路桥梁的承载能力,就会形成混凝土裂缝,道路桥梁如果一直处于高温的状态,就会持续的发生形变,一些细小的裂缝就会以肉眼可见的速度扩大,不断的对道路桥梁的结构造成危害。在道路桥梁的施工过程中,凭借当前的道路桥梁施工工艺仍然无法解决温度变化对道路桥梁结构产生的影响,因此,在施工过程中,要提前做好道路桥梁的防护工作,减少混凝土裂缝的形成。
  3.2混凝土材料对裂缝形成的影响
  混凝土作为道路桥梁施工最基础的原材料,一定要对其质量进行严格的把控,如果混凝土的质量不达标又或者是混凝土使用不恰当,都会使道路桥梁的内部结构受到损害,从而产生混凝土裂缝,所以在道路桥梁施工之前首先要对混凝土原材料进行检查,并且还要不断加大对混凝土原材料的重视程度。骨料、水泥以及外加剂需要按照工程建设的标准来进行严格的筛选,不能选择质量差的材料,如果使用质量较差的材料对道路桥梁桥梁进行施工,那么很容易就会形成混凝土裂缝。需要格外注意的是,大部分混凝土的原材料都是碱性的,在和其它材料进行充分搅拌后会产生不同程度的化学反应,生成大量的硅胶胶体,而且硅胶本身具有很强的吸水性,会吸走其他材料当中的水分,从而使自身体积不断增长,如果体积过大就会使混凝土涨裂进而形成混凝土裂缝。
  四、道路桥梁施工中混凝土裂缝的防治对策和处理方法
  4.1重视道路桥梁施工中使用的混凝土原材料管理
  相关混凝土原材料管理部门需要不断加大对混凝土原材料的管理力度,确保混凝土原材料的质量,在道路桥梁进行施工之前首先检查混凝土原材料是否符合工程建设的标准,购买混凝土原材料需要选择口碑好的供应商,在保证混凝土质量的前提下,尽量以最低的价格换取足够的混凝土原材料,减少成本,增加经济效益。施工原材料送入施工现场之前,还要重新进行检查,逐步分析混凝土原材料的质量和性能。混凝土原材料管理部门要做好混凝土原材料的选择以及混凝土原材料储存相关方面的工作,提高重视程度。如果混凝土原材料的质量较高并且符合工程建设的标准,那么在工程建设期间就能够有效防止道路桥梁产生混凝土裂缝,提高施工质量。
  4.2对道路桥梁混凝土结构的载荷进行优化
  不断优化道路桥梁混凝土结构的载荷能够有效预防混凝土裂缝的产生,对混凝土结构的载荷进行优化可以增强道路桥梁的承载能力,进一步提高道路桥梁对外界的抵抗力。道路桥梁的载荷也与道路桥梁的稳定性息息相关,只有从根本上增强了道路桥梁内部结构的稳定性,按照科学合理的受力体系建设道路桥梁,才能达到优化混凝土结构载荷的目的。
  4.3实时关注温度的变化
  温度变化对道路桥梁混凝土结构有很大的危害,为有效防止温度对道路桥梁混凝土结构造成严重的损害,可以先从检测温度的方面开始,结合互联网、大数据等信息化技术建立温度检测系统,对道路桥梁上的温度采取全天检测的措施,检测人员可以根据检测的温度数据计算温度变化所产生的应力大小,从而对道路桥梁做出相应的保护措施,降低温度变化给道路桥梁混凝土结构带来的影响。比如说,由于水泥水化热会影响混凝土的质量,在购买原料时,可以根据实际情况选择和水热化较小的水泥类型;再比如说,遇到十分炎热的天气时,内外温差比较大,可以通过在混凝土内部埋设冷水管道的方法,降低内外温差,对混凝土结构具有一定的保护作用;又或者说,当外界环境十分寒冷时,不利于当前的施工,施工单位可以先暂停工作,自主调节施工进度,从而促进工程建设的进程。
  五、处理混凝土裂缝的方法
  5.1表面处理法
  表面处理法主要是保护混凝土结构的表面,需要在混凝土结构的表面上刷上一层厚厚的树脂保护膜,具体处理方法如下,首先要对道路桥梁的表面进行冲洗,将混凝土表面的灰尘以及杂质冲洗干净,直到全部清理完成;然后进行清水冲洗和晾干的操作;最后再将树脂保护膜刷在混凝土的表面就可以。在刷树脂保护膜之前清理混凝土的表面能够是树脂保护膜和混凝土表面更好的结合,这样雨水就不会轻易进入道路桥梁的内部结构,从而腐蚀混凝土内部结构,能够有效减少混凝土裂缝的产生。
  5.2填充法
  填充法主要用于修补混凝土裂缝较大的处理工作中,其自身优势十分突出,不仅操作简单而且成本也不高,因此被廣泛应用在混凝土裂缝修补工作中,遇到混凝土裂缝较小的情况可以借助机械设备挖设小型凹槽在进行填充材料,遇到混凝土较大的裂缝,可以采用浇灌材料的方法,都能够出色的完成修补工作。
  结语:混凝土裂缝属于道路桥梁施工中的主要问题,根据我国道路桥梁工程的建设情况能够看出,当前我国的施工技术不足以解决混凝土裂缝问题,需要进一步提升防治措施,不断推动我国道路桥梁事业的发展。
  参考文献
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