【摘 要】
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复合多种交通转换功能的复杂交通节点是城市快速路通行能力和服务水平的瓶颈,为提高其整体运行水平,探讨了基于问题导向的系统设计方法。首先,全面分析各个交通系统和交通转
【机 构】
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复合多种交通转换功能的复杂交通节点是城市快速路通行能力和服务水平的瓶颈,为提高其整体运行水平,探讨了基于问题导向的系统设计方法。首先,全面分析各个交通系统和交通转换中存在的问题,以及慢行交通需求和对周边土地开发利用的影响;其次,以问题为导向,对各类功能需求进行取舍和平衡,提出系统解决方案,以期达到系统功能最优目的;最后,以深圳市观光路立交节点改造工程为例,利用基于问题导向的系统设计方法,提出的设计方案实现了提高交通转换效率,完善区域路网,释放土地资源,提升土地价值等诸多功能诉求,验证了该方法的可操作性。
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