本文基于国外有关钢包引流技术的研究,并结合实验室试验,围绕石英基填砂的物化特性和使用性能关系展开讨论,提出了优化填砂使用性能的方法。
本文引入触发器的跳变函数,讨论触发器的时钟激励方程,从而提出一种同步和异步时序电路统一分析新方法。该方法的有效性和可操作性已由实例予以证明。
本文提出了基于信息处理和数据挖掘的智能交通系统共用信息平台的基本构架,并对平台的功能构成、初步解决方案和平台构建当中涉及的关键技术问题进行分析。根据 ITS 共用信息
城市交通信息服务作为智能交通系统的重要组成部分,其发展大多处于分散重复的建设阶段.本文在分析了网格技术与代理技术各自的优势基础上,提出了基于代理的城市交通信息网格服务系统,并给出了结构模型.通过代理技术和网格技术的结合,整合现有资源提高城市交通信息的服务效率.
智能交通运输系统是在交通面临着拥挤、阻塞、大气环境恶化及能源危机等情况下产生的。近年来随着先进科学技术的研发和应用,智能交通运输系统提高路网通行能力,缓解交通拥堵,提高交通运输的安全性的作用越来越显著。本文简要介绍了国外智能交通运输系统中的有关交通事故预防方面的研究内容,以及我国智能交通运输系统的发展情况。结合我国交通事故的特点提出构建具有我国特色的智能化交通事故预防系统的设想,并介绍了该系统的基
协商民主在基层治理的成长中,面临着构建人民社会、提升基层治理能力、提升政府公信力等任务要求.协商民主在基层治理的社会化过程中,理性的政治参与有助于公民意识的养成,实
遗民遁佛是明末清初佛教的一种特别迷人的现象,其中不仅蕴藏着佛教兴衰的奥秘,还含有深刻的历史文化内涵和丰富的精神营养。本文在前贤研究的基础上,撷精取萃,去芜存真,对遗民遁佛