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针对抽油机减速箱在使用中普遍存在的主动轴窜轴问题,在分析了抽油机减速箱特殊使用工况、窜轴的动力来源以及窜动量来源的基础上,提出:抽油机减速箱窜轴是其特殊使用工况所导致的必然结果;少量的窜轴是设计本身允许的,是加工制造精度所决定的;过量的窜轴则是不正常的。此外,还分析了导致过量窜轴的各种原因,并提出了控制窜轴的各种方法。