【摘 要】
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磁浮列车通过电磁力作用，实现与轨道间的无接触运行。电磁铁作为核心部件，能够产生励磁磁场，提供悬浮力及导向力，其性能在车辆系统中至关重要。该文对一种用于磁浮列车的E型电磁铁特性进行详细分析，首先建立电磁模型，分析静态及动态电磁特性，明确其承载能力及动态涡流效应的影响。然后建立热模型，分析工作点处的温升特性，并提出强迫冷却措施，使温升大幅降低，为E型电磁铁持续运行提供基础。
【基金项目】
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山东省重点研发计划（重大科技创新工程）（2020CXGC010202）；
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磁浮列车通过电磁力作用，实现与轨道间的无接触运行。电磁铁作为核心部件，能够产生励磁磁场，提供悬浮力及导向力，其性能在车辆系统中至关重要。该文对一种用于磁浮列车的E型电磁铁特性进行详细分析，首先建立电磁模型，分析静态及动态电磁特性，明确其承载能力及动态涡流效应的影响。然后建立热模型，分析工作点处的温升特性，并提出强迫冷却措施，使温升大幅降低，为E型电磁铁持续运行提供基础。
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