论文部分内容阅读
研究燃料组件定位格架及棒束通道的流动特征对组件结构设计有重要意义．为此，以5×5燃料组件的全结构定位格架为研究对象，建立组件的三维几何模型及非结构化网格，并采用CFD程序对棒束通道的流动特征与燃料棒的传热特征进行仿真，研究定位格架上搅混翼、刚突、弹簧和条带对组件流场的影响．研究表明定位格架对燃料组件的流动搅混和传热有明显的增强，搅混翼对流场的扰动最显著，其下游的横流主要沿翼片伸张方向发展，扰流长度为格架高度的10倍以上；刚突和弹簧只在其结构部位产生局部横流，刚突的横流以自条带向凸沿发展，单弹簧结