首先吸引你眼球的是smartforvision车顶的六边形透明区域，这是全球第一款能够产生能量的透光车顶，覆盖整个车顶表面的是透明太阳能电池。这种太阳能电池基于一种嵌入车顶夹层、通过光激活的透明有机染料，即使在散射光或光照较差的条件下，太阳能电池也能为多媒体设备和三个协助车内温度管理的风扇提供足够的电力。
　　“发光二极管”
　　太阳能电池的下方是透明的有机发光二极管，可在车门打开或按下按钮时为车内提供照明。有机发光二极管关闭时，则可以尽览车外景致。这意味着白天可以享受玻璃车顶效果，晚上车内照明柔和舒适，能耗则为传统节能灯的一半不到。
　　“全塑车轮”
　　smart forvision在全球首次采用了适于大批量生产的全塑车轮，从而大幅减轻了车身重量。这款由巴斯夫公司采用全新高性能材料开发的车轮可将每只车轮的静态重量减轻三公斤，四个车轮的转动重量总共能减轻18公斤。与传统聚酰胺复合材料不同，这种新型塑料采用长纤维增强来提高其机械性能，也是最有可能率先实现量产的产品。
　　当然，轻量化设计不仅体现在车轮上，车门等部件也采用巴斯夫的碳纤维增强环氧树脂，与钢铁和铝相比，使用这种材料可将部件重量分别减轻50％以上合30％。
　　“神奇泡沫”
　　采用巴斯夫公司研制的座椅泡沫不仅能降低车身重量10％～20％，而且能实现座椅不同区域的不同硬度，更能体现出人体工程学优势。另外，由于研究表明在人体特定的接触点上吸收热能的效率更高，smart forvision用“电子织物”代替传统座椅加热方式，即在与人体接触较紧密的地方提供更多的热源，包括背部中央、坐垫处以及车门内侧的扶手处等，确保对冷敏感的身体部位能感受到明显的温暖呵护，让有限的能源用到刀刃上。
　　车身面板中安装的巴斯夫高性能泡沫则有助于营造车内冬暖夏凉的舒适气候环境。这种泡沫只需薄薄一层就可发挥极佳的隔热效率，几乎可以用于车身的所有部位。
　　“红外反射”
　　鉴于车辆的采暖和空调系统是其能源消耗的主要因素之一，smart和巴斯夫的研究人员将温度管理作为一个重点关注领域，并在smart forvision中采用了一整套措施来提高汽车空调的效率。比如，采用巴斯夫新型红外反射膜的隔热层被用于挡风玻璃和车窗，避免车内吸热升温。这是该技术首次应用于汽车领域。
　　除了玻璃部分之外，车身的油漆也兼具红外反射功能和极佳的耐刮擦性。由于采用了巴斯夫的特殊颜料，热辐射大部分被反射而非被吸收，油漆表面温度最多可降低20摄氏度，车内温度可降低4摄氏度左右。