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为了改善大比例RAP掺量热再生混合料的水稳定性、低温抗裂性及极端气候条件下的耐候性和长期使用性能。基于车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验研究了木质素、聚酯、玄武岩纤维及3种纤维组成的复合纤维与青川岩沥青改性热再生混合料的路用性能。结果表明：掺加青川岩沥青和纤维能改善热再生混合料的抗车辙性能；提高大比例RAP掺量热再生混合料的水损害及抗裂性能；以青川岩沥青与复合纤维对热再生混合料的路用性能改善效果最佳，可应用于各种气候分区内的沥青路面表面层；采用纤维与青川岩沥青复配方案是改善大比例RAP掺量热