【摘 要】
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航空发动机尾喷管运行在高温高压的环境中,持续受到复杂载荷影响,其中热载荷和气动载荷是影响尾喷管寿命的主要因素。为了探究不同工作状态下尾喷管的结构动态特性,本文基于
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航空发动机尾喷管运行在高温高压的环境中,持续受到复杂载荷影响,其中热载荷和气动载荷是影响尾喷管寿命的主要因素。为了探究不同工作状态下尾喷管的结构动态特性,本文基于有限元分析方法,通过建立仿真技术路线,采用单向热流固耦合方法模拟尾喷管的工作过程,得到模态参数和振型。通过对相同振型在不同工作状态下频率变化的对比分析,揭示了温度场、流场和结构之间的作用关系,这在尾喷管的研制试验中具一定的指导意义。
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