【摘 要】
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对直线电机地铁车辆4种直线电机悬挂方式进行了分析,从结构、使用和维护等方面对4种结构型式的直线电机地铁转向架进行了对比,分析了4种转向架结构的优缺点。每种结构有其特
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,
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对直线电机地铁车辆4种直线电机悬挂方式进行了分析,从结构、使用和维护等方面对4种结构型式的直线电机地铁转向架进行了对比,分析了4种转向架结构的优缺点。每种结构有其特定的使用环境,可针对线路来决定转向架的结构型式。曲线多且半径小的线路可选择迫导向转向架;对曲线少的线路,从制造、使用的角度建议优先选用直线电机架悬的方式。
Four kinds of linear motor suspension methods of linear motor metro vehicles are analyzed. Four types of linear motor metro bogies are compared in terms of structure, use and maintenance, and the advantages and disadvantages of the four kinds of bogie structures are analyzed. Each structure has its own specific use of the environment, can be determined for the line bogie structure type. Curves and small radius of the line can choose to force the steering bogie; less curve lines, from the manufacturing point of view, it is recommended to prefer linear motor frame hanging way.
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