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飞机舱内环控系统的风扇噪声是飞机舱内主要噪声源之一。基于某环控系统风扇的噪声实测结果,在声学平面波与线性化假设的前提下,开展了风扇排气消声器的设计,并基于声电类比原理和微穿孔板吸声理论的解析方法,完成了消声器降噪评估算法的编制和校核,对排气消声器的声学性能进行计算分析。该方法具有计算量小、评估准确快捷等优点,对指导风扇消声器的工程优化设计具有重要借鉴意义。