【摘 要】
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随着社会经济的迅速发展,我国公路建设规模逐步扩大,截至2018年底,公路建设总里程已超过484.65万公里,高速公路达14.26万公里。在公路里程日益增多的当下,针对路面结构强度、
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随着社会经济的迅速发展,我国公路建设规模逐步扩大,截至2018年底,公路建设总里程已超过484.65万公里,高速公路达14.26万公里。在公路里程日益增多的当下,针对路面结构强度、高温稳定性等提出了更高的要求。半柔性路面集沥青路面、水泥路面优势于一体,具有良好的路用性能,因此在十字路口、高速收费站等多种路段应用较为广泛,为确保施工质量,针对不同浆体强度下的半柔性路面性能进行了探讨,以5种不同浆体强度的专用灌浆料进行分析,通过测试浆体的路用性能、力学性能等,掌握不同浆体强度对半柔性路面材料的性能影响规律,从
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