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基于讨论广深CTC四线制繁忙干线降低人工选排或修改进路的误操作概率,优化人工排路的准确性的需求,结合CTC在分散自律模式下控制进路的优势,提出对人工选排的进路与调度下达计划的一致性进行校核的方案,以满足对车站人工选排进路准确性、精确度的进一步要求。
人工选排进路与计划的一致性校核
【摘 要】
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基于讨论广深CTC四线制繁忙干线降低人工选排或修改进路的误操作概率,优化人工排路的准确性的需求,结合CTC在分散自律模式下控制进路的优势,提出对人工选排的进路与调度下达
【机 构】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2017年06期
【基金项目】
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中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题项目(2017X001-F)
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