【摘 要】
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为了探讨碳纤维复合材料（carbon fiber reinforced polymer,CFRP）和超高性能活性粉末混凝土（reactive powder concrete,RPC）在超大跨度斜拉桥中应用的可行性,以主跨1 008 m的大跨
【机 构】
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湖南大学土木工程学院,华东交通大学土木建筑学院
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为了探讨碳纤维复合材料（carbon fiber reinforced polymer,CFRP）和超高性能活性粉末混凝土（reactive powder concrete,RPC）在超大跨度斜拉桥中应用的可行性,以主跨1 008 m的大跨度钢主梁斜拉桥设计方案为例,采用拉索的等强度原则将原桥钢索替换成CFRP索,考虑截面刚度、截面应力和局部稳定等要求,将原桥钢主梁替换成RPC主梁,拟订了一座等跨度的CFRP拉索、RPC主梁斜拉桥方案。采用有限元法分别对两种方案结构的静力特性、动力特性、稳定性能以及抗风性
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