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盾构在围岩自稳能力较好的地层中掘进,隧道管片容易出现连续上浮问题。通过对合肥市轨道交通5号线土建工程丽水路站~清河路站区间下穿菱湖时管片上浮的原因进行分析,着重以区间全断面粉质粘土地层为特例,提出了施工过程中防止管片上浮的控制措施,有效控制了管片上浮问题。
盾构施工管片上浮控制研究
【摘 要】
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盾构在围岩自稳能力较好的地层中掘进,隧道管片容易出现连续上浮问题。通过对合肥市轨道交通5号线土建工程丽水路站~清河路站区间下穿菱湖时管片上浮的原因进行分析,着重以区间全断面粉质粘土地层为特例,提出了施工过程中防止管片上浮的控制措施,有效控制了管片上浮问题。
【机 构】
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中铁科学研究院四川铁科建设监理有限公司
【出 处】
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广东建材
【发表日期】
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2021年6期
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