【摘 要】
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卡纸现象是打印机和复印机送纸机构常见故障之一,广泛存在于各种介质的传送系统中.为解决该问题,需要研究纸张在送纸机构中的运行规律和受力特点.根据送纸机构的原理,建立纸
【机 构】
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同济大学航空航天与力学学院,同济大学机械与能源工程学院,
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卡纸现象是打印机和复印机送纸机构常见故障之一,广泛存在于各种介质的传送系统中.为解决该问题,需要研究纸张在送纸机构中的运行规律和受力特点.根据送纸机构的原理,建立纸张在辊轮间运动的计算模型,并推导这一过程中的纸张运动方程.理论推导表明机构的材料与尺寸对卡纸有影响;同时,利用多体动力学分析软件Recur Dyn,建立送纸机构仿真分析模型,研究送纸机构运行状态并分析在纸张脱离辊轮后各个因素对卡纸现象的影响,获得纸张与导板间不同的摩擦系数、主动辊轮转速、纸张模量及厚度变化对机构运动影响的规律;最后对比了实验与仿真的扭矩结果,来验证仿真方法的可靠性.结果表明,在纸张被辊轮夹持阶段,纸张运动主要受机构材料和尺寸影响;在纸张脱离辊轮后,纸张运动主要受摩擦力和接触力的影响,并发现随着纸张与导板间摩擦系数的增加、辊轮转速的减小、纸张模量及厚度的变大,机构中容易发生卡纸现象.研究结果可为解决卡纸故障提供指导.
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