【摘 要】
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根据武汉火车站三跨刚构拱桥机械设备、交通运输布置难,单桥体量大,桥梁结构复杂、混凝土浇捣困难等特点,采用全桥分五段浇筑、整体张拉、实现流水作业的措施。并建立实体模
【机 构】
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中建三局建设工程股份有限公司工程总承包公司
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根据武汉火车站三跨刚构拱桥机械设备、交通运输布置难,单桥体量大,桥梁结构复杂、混凝土浇捣困难等特点,采用全桥分五段浇筑、整体张拉、实现流水作业的措施。并建立实体模型,利用有限元计算软件模拟实际施工环境,得出各工况下最大主拉应力,并与钢筋混凝土拉应力容许值比较,结果表明,各工况均满足强度要求。为防止裂缝产生,给出一系列预防措施,如设置预抬量、控制浇筑时间、预留通风孔等。
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