燃煤烟气中Cr2O3生成及其在CaO的吸附研究

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煤燃烧过程中会释放多种痕量重金属,其中铬元素因其剧毒性而易对人体及生态系统造成危害。铬作为5种重点污染防控的重金属元素之一,研究其在烟气氛围下的形态转化规律和在CaO的吸附特性则对其进一步减排具有重要意义。利用密度泛函理论(DFT)对烟气中Cr、CrO与O2均相生成Cr2O3的反应机理,和Cr2O3在CaO(001)表面的吸附过程进行研究。结果表明:Cr和CrO均相生成Cr2
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将MCM-41与Y型分子筛合成复合分子筛MCM-41/Y,将其作为吸附剂对水中的镧离子进行吸附性能研究。实验结果表明在pH=2、镧离子溶液质量浓度为500 mg·L-1、振荡吸附时间为30 min、温度为35℃的条件下,吸附量达到最佳为440 mg·g-1。利用红外光谱和X射线衍射等手段对复合分子筛MCM-41/Y进行表征。利用热力学和动力学理论对实验结果进行分析并对吸附过程加以探讨。当用2 mol·L-1盐酸做洗脱实验时,盐酸洗脱率达到8
通缆钻杆是定向钻进过程中推进和支撑孔底马达运转和传递钻机动力,输送高压水、以及传输孔底信号的核心零部件,在计算通缆钻杆的静扭矩强度,抗拉强度和相关密封绝缘参数基础上,进行了相关的静扭矩强度,中心电缆密封及绝缘性工业性实验,其结果表明:所研制的通缆钻杆机械性能可靠,密封性能和绝缘性能稳定,通信数据传输持续准确,为进一步无人化自动千米定向钻进及千米定向钻孔机器人的研制奠定了一定的基础.
以煤矿挖掘机分动箱为研究对象,运用CAE仿真软件对分动箱的分动箱箱体、主动轴、从动轴、传动齿轮等重要零部件综合位移、综合刚度、等效应力、剪切应力、传动齿轮接触应力等强度和刚度特性进行有限元分析.有限元仿真结果表明:不同工况载荷和档位下,分动箱主要零部件综合位移、综合刚度、等效应力、剪切应力、传动齿轮接触应力等强度和刚度都不同;分动箱的分动箱箱体、主动轴、从动轴、传动齿轮等重要零部件强度和刚度满足实际工况使用条件;该研究为分动箱结构优化、整体性能的优化、使用寿命的提升等方面提供理论参考及技术支持.
以典型金属、非金属锚杆管缝锚杆和玻璃钢锚杆为例,探讨适用于软弱层状顶板巷道的锚杆组合支护形式.通过数值模拟对比分析管缝锚杆和玻璃钢锚杆支护下软弱层状顶板变形破坏特征.结果 显示,玻璃钢锚杆对软弱层状顶板具有更好的沉降控制效果,而管缝锚杆抵抗岩层之间横向剪切力的能力更强.在此基础上,构建了2种锚杆的组合支护方案,通过现场试验验证,能够显著提高软弱层状顶板锚杆支护效果.
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