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针对现役钢筋混凝土桥梁时变可靠度分析的现状，首先根据主观经验信息确定了一个抗力统计参数退化模型，然后结合结构实际检测信息，运用贝叶斯方法综合这两类信息，并进行了推断，从而对模型参数进行了更新，并利用更新后的参数对混凝土模型和钢筋锈蚀模型进行了修正，最后结合已有的荷载效应分析理论，计算时变可靠度，给出了一个计算实例．