论文部分内容阅读
摘要：配网物资主要用于已经建设好的电网维护和新建设工程项目，而新建项目由于工程频繁变更导致所需物资需求变化较快，出现物资积压或短缺现象不可避免。基于约束理论，对国家电网某省电力物资采购配送业务现状及流程进行分析发现，其中存在着采购周期过长、车辆装载率过低、配送路径不合理、查验周期超长等问题。为了提高电力物资企业的物资管理水平和物流效率，增强其核心竞争力，实现良好的经济效益和社会效益，应建立电力物资采购链信息平台，减小采购批量，缩短采购周期，彻底消除采购周期过长瓶颈;建立车辆配载模型、车辆路径规划模型和电力物资装载配送平台，通过装载可视化、配送智能化，提升车辆装载率和配送效率，缩短查验周期，建设高效、智能的电力物资采购配送系统。
关键词：电力物资;约束理论;采购周期;车辆装载;配送路径
中图分类号：F253
文献标识码：A
引言
随着社会经济的不断发展，服务性行业得到了相应的发展，作为服务手段之一的物资配送的服务生产范围在不断地扩大，在这个过程中人们对配送的认识也相应的发生了变化。作为物资管理的重要组成部分，物资配送在进行货物配送的基础工作的同时，应该加强对配送过程中生产、供应、消费等多个环节的了解，加上及时的、全面的对消费者的信息进行反馈，能够在很大程度上提高电力企业的工作效率和经济效益，促进企业的健康快速发展。
1电力物资配送中的不合理现状
1.1库存分配的不合理
为了实现总量低库存的基础，配送企业必须要实行科学管理。不少配送企业存在着库存不合理的情况，因为不合理的物资采购原则，导致了储存物资品种结构的不合理，不能保证仓库的随时应急使用，不能充分的发挥物资作用。
1.2资金筹集的不合理
资金筹集的过程中经常会出现资源筹集额度不合理的情况，不能充分的明确配送量，不能与资源拥有者构成长久的合作关系等等。在电力企业方面，工程设计的不精确是最主要的问题，设计会因为各种原因而出现变化进而使得物资增加，如果需要短时间内完成物资的配送，很有可能会造成资源的筹集浪费。
1.3配送模式选择存在不合理
当前不少物资配送企业会选择中转模式，采用直接配送模式的企业较少，这种情况就是配送模式选择的不合理，造成了配送配用的加大。在电力企业中，因为企业的规模和物资的需求量较大，加上物资产量增加和交货时间的问题，通常会将紧急物资转运到仓库，然后再配送到工地，这过程无疑增加了配送的费用和精力。
2基于约束理论的配电网物资智能采购配送策略
2.1利用瓶颈——减小采购批量，缩短采购周期
电力物资采购配送系统中不改变人员、设备设施等瓶颈资源，通过减小采购批量，尽可能地缩短采购周期，以达到最大限度利用瓶颈的目的。目前，某省电力物资每年采购需求相对稳定，根据订货点库存控制法合理地减小采购批量，会缩短每个采购实施环节用时，也就是缩短需求计划制订周期和供应商生产供应周期，最终将大大缩短整个系统的采购周期。如果单纯考虑采购系统，采购批量理论上可以无限减小直至单件，采购周期可以极大缩短无限接近到供应商生产及配货时间。但是，在采购配送系统中，为了寻求与配送、仓储等系统整体能力平衡，采购批量在减小到一定量时将不再继续减小，采购周期也将不再缩短。最大利用瓶颈的具体措施如下。
（1）参考快速响应法则验证缩短采购周期的可行性。波士顿咨询公司高级副总裁乔治·斯托克（GeorgeStalk）曾经提到的三个快速响应法则中的重要法则之一—0.5～5法则，即完整流程中处理各项工序所需的实际时间只占整个流程时间的0.5%～5%，而其余的95%～99.5%都是浪费时间。某省电力物资公司目前实施的采购周期为41天（其中包括供应商生产供应周期11天）。缩短采购周期是改善电力物资采购配送系统的首选之路和必经之路。结合电力物资采购实施流程的现状以及实施的难度，可以将采购周期从41天缩短至1个月或半个月，而不是马上降到最短时间。
（2）根据订货点库存控制法，计算得出在不同采购周期下，随着采购订货批量的逐渐缩小，采购决策点和安全库存的变化趋势。订货点库存控制法是再订货点法和安全库存法的结合，它是根据安全库存设置再订货点，当库存量等于或者低于再订货点时进行订货采购。电力物资系统中用“采购”代替“订货”，所以本研究中用“再采购决策点”代替“再订货点”，用“采购提前期”代替“订货提前期”，用“采购周期”代替“订货周期”。
2.2建立电力物资采购链信息平台
（1）能够实现需求计划的制订。某省电力物资的需求计划制订最短需要30天的时间，需要完成省公司目录下发、项目单位需求汇总、县公司仓储点利库需求计划上报、中心库利库上报、省公司寄存需求分配、配合匹配结果调整、供应商匹配结果确认共7个流程环节。在该平台上，这7个环节需要在最短时间内完成，以实现缩短采购周期的目标。该平台给这些环节所涉及的部门设定固定上传、调整、审核的时间段，必须在相应的时间段内完成该工作，否则将会影响下一实施环节，延长采购周期。
（2）能够实现采购物资在供应商处的实时动态信息更新。该平台要连接供应商的企业资源计划（ERP）系统，实时查询电力物资公司所需物资动态信息，包括物资在供应商处的生产状态、物资所处位置、物资运输路线（到达电力物资公司之前的路线）等信息。
（3）能够实现物资在电力物资公司的实时动态更新。物资到达电力物资公司后，各部门应该随时更新所处理物资的状态，包括物资所处位置、环节流程处理状态、物资结算状态等信息，促进信息共享。
（4）能够实现电力物资历史数据的存储、导入、导出。电力物资历史数据对公司未来需求预测、公司设施设备的改造等都有影响，所以对于历史数据的存储、导入、导出也是该平台需要实现的重要功能之一。电力物资采购链信息平台通过上述功能，不仅能够使采购周期大大缩短，而且能够保障采购工作的高质量完成，促进电力物资公司的健康、智能发展。电力物资采购链信息平台的建立能够突破瓶颈，有效提升企业产能。
2.3建立车辆装载模型，实现装载可视化
第一步：确定运输车辆的类型，如箱式还是棚式，然后确定车厢尺寸和基本配载原则;第二步：根据车厢尺寸和基本配载原则确定可装载体积;第三步：根据待运物资得出其尺寸、数量和重量等数据，根据物资尺寸判断货物是否超长、超高和超宽，根据物资数量、重量和车辆载重确定货物是否超重;第四步：判断物资的长、宽、高和重量是否超限，如果不超限，基于一定的配载方法对物资进行装车，如果超限，立即结束;第五步：确认物资是否装完，如没有装完，返回第四步，如已装完，判断货车重心是否偏移;第六步：确定货车的重心是否偏移。如果重心偏移，返回第四步，如果不偏离，结束。可以采用Unity3D引擎等作为开发工具，实现三维装载可视化。值得注意的是，要保证装载可视化，首先需要实现电力物资包装规格标准化。
结束语
综上所述，电力物资配送属于物资运送的重要组成部分，对此电力企业应该对电力物资配送工作进行合理的管理，减少物流成本，提高经济效益，促进企业发展。
参考文献
[1]陆阿妮.約束理论的思维流程在物流企业中的应用[J].市场周刊，2004（S2）：77-79，60.
[2]陈启申.约束理论[J].计算机集成制造系统，1998（5）：51-55.
[3]孟辉.集成管理思想下的电力物资采购模式探讨[J].科技资讯，2017，15（35）：101-102.
[4]宋斌，余向前，王琦，张洪青.基于集成管理思想的电力物资采购模式研究[J].中国市场，2013（42）：19-20.
关键词：电力物资;约束理论;采购周期;车辆装载;配送路径
中图分类号：F253
文献标识码：A
引言
随着社会经济的不断发展，服务性行业得到了相应的发展，作为服务手段之一的物资配送的服务生产范围在不断地扩大，在这个过程中人们对配送的认识也相应的发生了变化。作为物资管理的重要组成部分，物资配送在进行货物配送的基础工作的同时，应该加强对配送过程中生产、供应、消费等多个环节的了解，加上及时的、全面的对消费者的信息进行反馈，能够在很大程度上提高电力企业的工作效率和经济效益，促进企业的健康快速发展。
1电力物资配送中的不合理现状
1.1库存分配的不合理
为了实现总量低库存的基础，配送企业必须要实行科学管理。不少配送企业存在着库存不合理的情况，因为不合理的物资采购原则，导致了储存物资品种结构的不合理，不能保证仓库的随时应急使用，不能充分的发挥物资作用。
1.2资金筹集的不合理
资金筹集的过程中经常会出现资源筹集额度不合理的情况，不能充分的明确配送量，不能与资源拥有者构成长久的合作关系等等。在电力企业方面，工程设计的不精确是最主要的问题，设计会因为各种原因而出现变化进而使得物资增加，如果需要短时间内完成物资的配送，很有可能会造成资源的筹集浪费。
1.3配送模式选择存在不合理
当前不少物资配送企业会选择中转模式，采用直接配送模式的企业较少，这种情况就是配送模式选择的不合理，造成了配送配用的加大。在电力企业中，因为企业的规模和物资的需求量较大，加上物资产量增加和交货时间的问题，通常会将紧急物资转运到仓库，然后再配送到工地，这过程无疑增加了配送的费用和精力。
2基于约束理论的配电网物资智能采购配送策略
2.1利用瓶颈——减小采购批量，缩短采购周期
电力物资采购配送系统中不改变人员、设备设施等瓶颈资源，通过减小采购批量，尽可能地缩短采购周期，以达到最大限度利用瓶颈的目的。目前，某省电力物资每年采购需求相对稳定，根据订货点库存控制法合理地减小采购批量，会缩短每个采购实施环节用时，也就是缩短需求计划制订周期和供应商生产供应周期，最终将大大缩短整个系统的采购周期。如果单纯考虑采购系统，采购批量理论上可以无限减小直至单件，采购周期可以极大缩短无限接近到供应商生产及配货时间。但是，在采购配送系统中，为了寻求与配送、仓储等系统整体能力平衡，采购批量在减小到一定量时将不再继续减小，采购周期也将不再缩短。最大利用瓶颈的具体措施如下。
（1）参考快速响应法则验证缩短采购周期的可行性。波士顿咨询公司高级副总裁乔治·斯托克（GeorgeStalk）曾经提到的三个快速响应法则中的重要法则之一—0.5～5法则，即完整流程中处理各项工序所需的实际时间只占整个流程时间的0.5%～5%，而其余的95%～99.5%都是浪费时间。某省电力物资公司目前实施的采购周期为41天（其中包括供应商生产供应周期11天）。缩短采购周期是改善电力物资采购配送系统的首选之路和必经之路。结合电力物资采购实施流程的现状以及实施的难度，可以将采购周期从41天缩短至1个月或半个月，而不是马上降到最短时间。
（2）根据订货点库存控制法，计算得出在不同采购周期下，随着采购订货批量的逐渐缩小，采购决策点和安全库存的变化趋势。订货点库存控制法是再订货点法和安全库存法的结合，它是根据安全库存设置再订货点，当库存量等于或者低于再订货点时进行订货采购。电力物资系统中用“采购”代替“订货”，所以本研究中用“再采购决策点”代替“再订货点”，用“采购提前期”代替“订货提前期”，用“采购周期”代替“订货周期”。
2.2建立电力物资采购链信息平台
（1）能够实现需求计划的制订。某省电力物资的需求计划制订最短需要30天的时间，需要完成省公司目录下发、项目单位需求汇总、县公司仓储点利库需求计划上报、中心库利库上报、省公司寄存需求分配、配合匹配结果调整、供应商匹配结果确认共7个流程环节。在该平台上，这7个环节需要在最短时间内完成，以实现缩短采购周期的目标。该平台给这些环节所涉及的部门设定固定上传、调整、审核的时间段，必须在相应的时间段内完成该工作，否则将会影响下一实施环节，延长采购周期。
（2）能够实现采购物资在供应商处的实时动态信息更新。该平台要连接供应商的企业资源计划（ERP）系统，实时查询电力物资公司所需物资动态信息，包括物资在供应商处的生产状态、物资所处位置、物资运输路线（到达电力物资公司之前的路线）等信息。
（3）能够实现物资在电力物资公司的实时动态更新。物资到达电力物资公司后，各部门应该随时更新所处理物资的状态，包括物资所处位置、环节流程处理状态、物资结算状态等信息，促进信息共享。
（4）能够实现电力物资历史数据的存储、导入、导出。电力物资历史数据对公司未来需求预测、公司设施设备的改造等都有影响，所以对于历史数据的存储、导入、导出也是该平台需要实现的重要功能之一。电力物资采购链信息平台通过上述功能，不仅能够使采购周期大大缩短，而且能够保障采购工作的高质量完成，促进电力物资公司的健康、智能发展。电力物资采购链信息平台的建立能够突破瓶颈，有效提升企业产能。
2.3建立车辆装载模型，实现装载可视化
第一步：确定运输车辆的类型，如箱式还是棚式，然后确定车厢尺寸和基本配载原则;第二步：根据车厢尺寸和基本配载原则确定可装载体积;第三步：根据待运物资得出其尺寸、数量和重量等数据，根据物资尺寸判断货物是否超长、超高和超宽，根据物资数量、重量和车辆载重确定货物是否超重;第四步：判断物资的长、宽、高和重量是否超限，如果不超限，基于一定的配载方法对物资进行装车，如果超限，立即结束;第五步：确认物资是否装完，如没有装完，返回第四步，如已装完，判断货车重心是否偏移;第六步：确定货车的重心是否偏移。如果重心偏移，返回第四步，如果不偏离，结束。可以采用Unity3D引擎等作为开发工具，实现三维装载可视化。值得注意的是，要保证装载可视化，首先需要实现电力物资包装规格标准化。
结束语
综上所述，电力物资配送属于物资运送的重要组成部分，对此电力企业应该对电力物资配送工作进行合理的管理，减少物流成本，提高经济效益，促进企业发展。
参考文献
[1]陆阿妮.約束理论的思维流程在物流企业中的应用[J].市场周刊，2004（S2）：77-79，60.
[2]陈启申.约束理论[J].计算机集成制造系统，1998（5）：51-55.
[3]孟辉.集成管理思想下的电力物资采购模式探讨[J].科技资讯，2017，15（35）：101-102.
[4]宋斌，余向前，王琦，张洪青.基于集成管理思想的电力物资采购模式研究[J].中国市场，2013（42）：19-20.