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桂平航运枢纽水电厂机械刹车回路由于设计不合理,经常烧毁刹车电磁阀线圈,致使水电厂自动机械刹车一直无法投入使用,长期采用人工开、关闸阀的形式投、退刹车,影响了水电厂的自动化水平和安全运行.为此,就有关回路进行分析,并提出技改方案,使自动投、退刹车得到了解决,其运行效果良好.
继电器用于水轮机刹车系统自动控制
【摘 要】
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桂平航运枢纽水电厂机械刹车回路由于设计不合理,经常烧毁刹车电磁阀线圈,致使水电厂自动机械刹车一直无法投入使用,长期采用人工开、关闸阀的形式投、退刹车,影响了水电厂的
【机 构】
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广西工学院,广西桂平航运枢纽分公司
【出 处】
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水利水电技术
【发表日期】
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2004年9期
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