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一块运动学上地可被考虑的连续速度地为三维的前进的分析被建议。线性收益标准由在 Tresca 和双胞胎之间的误差三角的几何中线表示了砍π - 飞机上的应力收益 loci，作为缩写把美国通用汽车公司称为收益标准，第一为前进被用于速度地的分析。有外部地区和鼓起的参数的效果的前进力量的分析答案被紧张率获得内部产品。纯铅的耐压试验被执行把计算结果与测量的作比较。虽然相对错误是，计算总数迫使的结果表演比测量的高仅仅 9.5% 。速度地是合理的，几何中线收益标准是可得到的，这被暗示。答案仍然是上面界限的。