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设计制造了不同内部流动结构的单，双层层板放大模型，并针对这些模型进行了流阻特性的试验研究，分析了层析设计的主要技术参数对层析流阻特性的影响规律。为今后真实层板的设计，流阻计算以及换热计算提供了重要试验依据。
航空发动机层板冷却结构的内流阻特性的试验研究
【摘 要】
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设计制造了不同内部流动结构的单，双层层板放大模型，并针对这些模型进行了流阻特性的试验研究，分析了层析设计的主要技术参数对层析流阻特性的影响规律。为今后真实层板的设计，流
【机 构】
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西北工业大学706教研室
【出 处】
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燃气涡轮试验与研究
【发表日期】
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2000年3期
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