【摘 要】
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为确定新铺碎石封层开放交通所需的时间,通过室内湿轮磨耗试验与室外碎石封层含水量损失测试相结合的方法,对3条试验路段进行跟踪试验,研究了碎石封层开放交通时间的影响因素
【机 构】
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兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室
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为确定新铺碎石封层开放交通所需的时间,通过室内湿轮磨耗试验与室外碎石封层含水量损失测试相结合的方法,对3条试验路段进行跟踪试验,研究了碎石封层开放交通时间的影响因素,最终得到了判定碎石封层是否可以开放交通的标准。结果表明:碎石封层中残留水分的多少是影响其开放交通时间的重要因素,当水分损失在85%~90%之间时可以开放交通;碎石封层水分损失率和室内湿轮磨耗试验得到的碎石质量损失率之间有很好的相关性,提出了二者的相关线性方程。
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