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高墩连续刚构桥墩身具有特殊的受力和变形特征，该文基于龙潭河特大桥的特点，采用动力冲击风荷载对该桥施工过程中的典型工况进行了抗风分析，并在动力冲击风荷载作用下对成桥阶段进行了P-△效应（重力二阶效应）分析。结果表明，施工阶段全桥应力满足混凝土结构强度要求，施工过程整体抗风性能良好，P-△效应会增加箱梁和桥墩的侧向位移和桥墩底部拉压应力。