【摘 要】
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以马尔代夫海域为工程背景,开展了大型浮体模块关键设计参数及内部结构布置型式研究.基于数值模型,分析了浮箱式模块不同浪向角下水动力响应,明确了模块优选纵横比及尺寸参数.提出了纵横板式、框架式和双壳式3种模块内部结构布置型式,对比分析了波浪荷载作用下模块结构应力及变形特点.采用增设T形肘板方式对纵横板式模块局部结构进行优化,基于子模型技术研究了肘板臂长对应力集中的影响,发现肘板臂长为10倍外壳壁厚时集中应力峰值可减小37.7％.
【机 构】
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河海大学 港口海岸与近海工程学院,江苏 南京 210098;墨尔本大学 基础设施工程学院,墨尔本 维多利亚 3010;中国港湾工程有限责任公司,北京 100027;天津大学 建筑工程学院,天津 300
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以马尔代夫海域为工程背景,开展了大型浮体模块关键设计参数及内部结构布置型式研究.基于数值模型,分析了浮箱式模块不同浪向角下水动力响应,明确了模块优选纵横比及尺寸参数.提出了纵横板式、框架式和双壳式3种模块内部结构布置型式,对比分析了波浪荷载作用下模块结构应力及变形特点.采用增设T形肘板方式对纵横板式模块局部结构进行优化,基于子模型技术研究了肘板臂长对应力集中的影响,发现肘板臂长为10倍外壳壁厚时集中应力峰值可减小37.7％.
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