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将安全极限状态设计、汽车系统动力学分析、主动安全性评价与模糊运算相结合，给出汽车安全性的模糊优化设计新方法，为汽车主动安全性优化设计提供了理论指导。
汽车主动安全性的模糊优化设计
【摘 要】
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将安全极限状态设计、汽车系统动力学分析、主动安全性评价与模糊运算相结合，给出汽车安全性的模糊优化设计新方法，为汽车主动安全性优化设计提供了理论指导。
【机 构】
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山东工程学院,吉林工业大学
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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1999年6期
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