法国·马赛港
　　马赛港位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口，是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。马赛港共有138个泊位。进口货物以石油、液化天然气为主，约占进口量2/3，此外有粮食、油料、咖啡、棉花和化肥等。年吞吐量為1亿吨。
　　港口城市是位于江河、湖泊、海洋等水域沿岸，拥有港口并具有水陆交通枢纽职能的城市，一般港口城市，水运、渔业、造船都比较发达。而这里不仅有发达的贸易往来，还有得天独厚的自然景观，吸引着越来越多的游客目光。
　　中国·泉州港
　　泉州港在中国古代称为“刺桐港”，是中国古代海上丝绸之路起点，被誉为“东方第一大港”。位于泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至泉州湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河，港口资源优越，海岸线总长541公里，大小岛屿208个，规划可开发的港口自然岸线113.7公里，其中深水岸线57.2公里，是福建省三大港口之一。
　　俄罗斯·符拉迪沃斯托克港
　　符拉迪沃斯托克港是亚洲太平洋沿岸著名港口，主要货运流向是俄罗斯太平洋沿岸、北冰洋东部沿岸及萨哈林岛和千岛群岛，运输石油及煤炭、粮食、日用品、建材和机械设备，并运回鱼及鱼产品、金属、矿石等。年吞吐量约700万吨。
　　荷兰·鹿特丹港
　　鹿特丹港作为世界最大港口，位于北海沿岸，莱茵河与新马斯河汇合口。现有7个港区，40多个港池，码头岸线总长37公里。共有650多个泊位，同时可供600多艘轮船作业。现每16分钟就有一艘远洋船进港或出港，是世界上最繁忙的港口之一，年吞吐量为3亿吨。
　　中国·宁波港
　　宁波港是世界五大港口，中国前三大港口。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。
　　日本·横滨港
　　横滨港位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40公里，水深8～20米，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12米以内。此外有专用码头，水深达17米，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿吨。
　　澳大利亚·悉尼港
　　澳大利亚最大城市和重要港口，低潮时主航道水深12.8米，有120个泊位和长达18公里的装卸区。进口以石油产品为主，其次是木材和日用杂货；出口煤炭、羊毛和小麦。年吞吐量为3000万吨。
　　葡萄牙·里斯本港
　　里斯本是葡萄牙首都，也是全国最大城市和海港。港区码头岸线长15公里，可同时容纳100艘200米长的大船。输出货物有葡萄酒、软木、松脂、沙丁鱼罐头等；进口货物主要是工业原料，年吞吐量2000万吨。