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利用非稳定流动的理论，建立了曲轴箱边界、气口边界等模型，建成了适用于曲轴箱扫气式二冲程 汽油机性能预测和进、排气系统分析的模型，并针对ＡＸ１００型摩托车二冲程汽油机进行了计算和分析。 由于该模型能较好地分析二冲程发动机进排气系统中的压力波动，并考虑了扫气口回流中新鲜充量和 复合扫气模型，计算得到的二冲程发动机的扫气品质与试验数据比较是吻合的。通过研究加深了对二冲 程汽油机进、排气系统流动规律及其对发动机性能影响的认识，为合理充分地利用进、排气动力效应，改 善发动机的性能提供了依据。