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原摩托车发动机化油器供油方式存在油耗高、废气排放超标等缺点。为此，进行了微电脑控制系统软硬件设计。根据总体设计方案，设计了硬件主控系统电路，输入采集处理电路，输出驱动电路及控制软件等，经实际应用测试，发动机功率较原来提高20％，CO、HC排放比原来降低35％。
摩托车用发动机化油器供油改电喷系统的设计研究
【摘 要】
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原摩托车发动机化油器供油方式存在油耗高、废气排放超标等缺点。为此，进行了微电脑控制系统软硬件设计。根据总体设计方案，设计了硬件主控系统电路，输入采集处理电路，输出驱动电
【机 构】
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常州工程职业技术学院
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2006年7期
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