论文部分内容阅读
钢混凝土组合梁由于其较强的跨越能力、施工期间对桥下道路交通影响小的特点在立交工程中得到了广泛应用。在深圳地区某立交工程中，由于受桥下已有道路限制及立交线形需要，需设置两层交叉的钢混凝土组合梁跨越已有道路，设计难度较大，经过多方案的计算分析，利用上下两层钢混凝土组合梁的施工顺序的合理安排，既确保了结构安全又缩短了施工工期。