【摘 要】
:
枢纽立交是高速公路路网中的重要节点,立交选型的合理性直接影响路网的通行能力及行车安全,结合笔者实际工作中负责的惠州市珠田枢纽立交初步设计工程实例,从枢纽立交的远景
【机 构】
:
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
论文部分内容阅读
枢纽立交是高速公路路网中的重要节点,立交选型的合理性直接影响路网的通行能力及行车安全,结合笔者实际工作中负责的惠州市珠田枢纽立交初步设计工程实例,从枢纽立交的远景交通量预测,在现状及规划路网中的转换功能、转向交通的安全性、地形及地物符合性、互通整体建设规模等方面提出十字交叉枢纽型立交设计要点,希望可以对山区枢纽立交设计理论进一步拓展,为以后的设计工作起到指导作用。
其他文献
山区公路由于受到自然条件的制约,线形复杂,如果公路路线设计不当,就会影响交通安全。对此,将以山区公路路线平纵线形组合设计为研究对象,首先对山区公路路线平纵线形组合设
为研究高速公路路基病害处置技术,阐述了高速公路路基病害的产生机理,分析路基病害类型以及其相对应的处置措施,结合工程实践,针对不同标段处的路基病害类型,提出相应处置方
在公路改扩建的施工建设中,因旧路帮宽新旧路衔接部位设计或施工不当显露出越来越多的弊病,新旧路基的连接部位的施工技术问题,得到更多人的关注。在国道丹阿公路绥滨至名山
针对采用大粒径碎石为填料的路基,在介绍其施工机具选型基本要求的基础上,对施工工艺和质量检测及评定进行了深入分析,以此为实际的路基施工作业提供可靠的参考借鉴。
高原地区环境恶劣,昼夜温差大,空气湿度干燥,光照、紫外线强,很容易造成混凝土表面收缩裂缝,对混凝土质量影响严重。养生质量的好坏直接影响到预制构件的强度和结构耐久性,所
针对某高速公路工程实际情况,在介绍其冲击碾压工程数量的基础上,对冲击碾压施工技术应用进行深入分析,并提出有效的质量保证措施,为实际的冲击碾压施工提供可靠参考借鉴,实
岩溶地质是我国西南地区普遍存在的一种地质形态,给西南地区铁路、公路事业的施工、运行造成极大的不便,极易发生地质灾害。依托黔张常铁路岩溶处理科研课题,详细阐述了覆盖
阐述了公路功能作为确定公路建设技术等级划分和主要控制指标选取的意义和依据,并探讨公路功能的特点与要求。提出以功能为主,结合地形条件、交通量参数等划分公路技术等级的
针对高速公路软基处理中气泡混合轻质土的应用现状,进行科学分析,并结合通平高速公路实例,简要介绍气泡混合轻质土的特点,提出气泡混合轻质土在通平高速公路软基施工中的应用
针对某国道改建工程实际情况,对其路基加宽施工进行深入分析,提出行之有效的施工质量管理措施,以此起到保证路基加宽施工质量,为后续路面施工与使用奠定良好的作用。