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介绍了太原东山过境高速公路加筋土挡土墙所在地的工程地质环境,挡土墙的结构形式、施工方法、以及竣工后的运营情况.根据非柔性材料加筋后,土体c、(φ)值同时提高的原理,分析了挡土墙结构物的强度特性,表明该结构物在我国具有广阔的应用前景,值得推广.
深沟谷加筋土高挡土墙研究
【摘 要】
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介绍了太原东山过境高速公路加筋土挡土墙所在地的工程地质环境,挡土墙的结构形式、施工方法、以及竣工后的运营情况.根据非柔性材料加筋后,土体c、(φ)值同时提高的原理,分
【机 构】
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长安大学公路学院岩土工程研究所,长安大学基建处,长安大学基础部
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2004年4期
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