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南昌轨道交通1号线对沿线住宅价值影响的实证研究
南昌轨道交通1号线对沿线住宅价值影响的实证研究
来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunray_redtide
【摘 要】
:
综述国内外学者相关研究成果,基于经济学的外部性理论,结合南昌轨道交通1号线规划图、南昌城市发展现状及房地产开发特点,运用改进可达性理论模型分析增值的影响范围,根据特
【作 者】
:
易欣
【机 构】
:
华东交通大学土木建筑学院
【出 处】
:
中国铁路
【发表日期】
:
2011年10期
【关键词】
:
城市轨道交通
房地产增值
影响范围
特征价格模型
南昌
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综述国内外学者相关研究成果,基于经济学的外部性理论,结合南昌轨道交通1号线规划图、南昌城市发展现状及房地产开发特点,运用改进可达性理论模型分析增值的影响范围,根据特征价格模型对沿线房地产增值进行量化分析,并对如何将这种外部效益实现部分返还的方式提出相应建议。
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