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摘 要：基于对“由汽车造型设计看我国工业设计的现状及发展”的探讨研究，文章首先从汽车造型设计与工业设计的概念及我国工业设计的现状入手，然后与其中内容相结合，对我国工业设计的发展趋势进行分析。随后本文围绕探索科学且独特的发展道路、将循环使用原则融入设计中以及选择合适的设计方法这三点内容展开探析，希望能为我国工业设计的健康发展贡献微薄之力。
关键词：汽车造型;汽车设计;工业设计
引言：随着人民群众对汽车需求的不断扩张，近年来汽车造型设计也成为社会各界关注的焦点所在，与此同时，汽车造型设计也影响着我国工业设计的各方各面，能为工业设计的健康发展提供重大的推动力。另外，由于我国工业设计目前仍处于起步阶段，所以从汽车造型设计出发来探析其现状及发展是非常必要的，从而在为其提供正确发展方向的基础上，打造国内汽车造型设计及工业设计水平双重提升的良好局面。
1汽车造型设计与工业设计的概念
首先，汽车的本质其实就是商品，因此，除必须保证汽车质量和性能之外，其造型设计也是重中之重，换言之，汽车外形的美观与否，和汽车销售量、生产企业以及汽车工业整体发展而言都有着直接的联系。而工业设计简单来讲，就是设计者凭借自身的专业知识、实践经验与审美观，在批量生产的工业产品中，为材料、结构、色彩以及形态等赋予新的品质和规格。纵观世界汽車造型设计发展的历程，其对于我国工业设计发展的推动力绝对不容小觑，同时我们也能从其中观察到我国工业设计现存的不足，并基于此探索工业设计如何在新时期获得更加良好的发展。
2由汽车造型设计看我国工业设计的现状
首先，虽说近年来我国工业设计领域已获得较大进步，但实际上，研发人才仍然处于极度缺乏的状态，在缺乏开发平台的情况下，其实并未真正意义上实现自主开发。如一些国产汽车品牌的研发人员，基本上仍是以成熟产品的二次开发为主，即先购买选定好的产品，拆卸外壳之后分块扫描并且向计算机内传输，在线上修改建立好的虚拟数字模型。多数情况下设计者只会在造型上微调，汽车前后变脸是最常见的调整方式;一些主品牌企业更青睐于发出设计开发的委托，但仍然未能掌握核心技术，所以很难推动工业设计从根本上进步。
其次，我国仍有部分工业产品设计企业并未更新方法与理念，批量化、低成本仍然是其最常用的生产模式，这样虽然能首先经济效益的最大化，但却并未考虑到逐步人们提高的消费水平与消费观念，进而导致工业产品在市场中的竞争力逐渐下降。我国也有部分汽车企业为追求低投入、高产出，在外形设计中盲目跟风一些知名品牌，不仅导致汽车的功能与外观缺乏创新，汽车质量也随之降低;还有部分企业不愿在汽车造型设计中投入过多资金，品牌意识相对尤为薄弱[1]。
3由汽车造型设计看我国工业设计的发展趋势
3.1探索科学且独特的发展道路
首先是内部设计业务系统的建立，即让设计师深入接触从造型、结构以及品牌相关信息的调查，直至供应链、技术选择、生产步骤以及产品验证等各个设计阶段，经实践证明，这种将设计与研发深度捆绑的形式，更有利于设计师对产品设计产生独特的理解。如此一来，在为客户提供产品设计服务的时候，设计团队已然熟练掌握设计和研发的各环节，进而加快从电脑端概念设计到产品真正上市的速度。其次，外部业务工作的改革也要得到重视，这是工业产品设计团队能开扩视野和眼界的重要途径，也非常有利于设计思路、工艺技术以及供应链的开拓、提升与完善[2]。
3.2将循环使用原则融入设计中
“可持续”作为当今各行各业都尤为重视的发展理念，放在汽车造型设计与工业设计中即可理解为循环使用，例如装鲜牛奶使用的玻璃瓶，其既具备良好的外形和质量，也能被长时间的循环使用。总的来讲，对于工业设计而言，除应注重产品的耐久性与优良性能外，商品包装的环保设计也是不能忽视的，甚至使用的环保材料能在特定情况下拓展新的用途，进一步为我国工业设计的发展创新提供新方向，并且奠定牢固的可持续发展基础。
3.3选择合适的设计方法
如工业设计中常见的三次设计法，其主要包括系统、参数与容差设计这三点内容，其相比较来讲更加重视对产品性能方面的要求，功能优化设计法也是比较常用的，但这种设计方法更加强调如何优化产品功能，对产品外形设计并不是特别注重。特别是在科学技术越来越发达的大环境中，各种新颖先进设计方法的涌现与广泛应用已是必然，设计者只需清晰明确它们的侧重点和优势，就能真正意义上实现与现代工业产品设计理念的创新融合，将各种方法的特征与优点集于一身，进而在工业设计中追求产品外观改造的同时，也能实现产品性能的改良和完善[3]。
结束语：
综上所述，若想从根本上提高我国工业设计的市场竞争力，就必须从汽车造型设计等近年来备受瞩目的方向上来观察探究，并且努力改进。具体来讲，我们不仅需要积极更新工业设计传统落后的理念与方法，也应结合新时期社会对各类产品的需求开发新的设计思路，确保我国工业设计领域能以良好的状态稳步发展前进。
参考文献：
[1]李祥文.论换代背景下的汽车造型设计策略与方法[J].武汉理工大学学报（社会科学版），2016，29（02）：174-179.
[2]唐帮备，郭钢，王凯，等.联合眼动和脑电的汽车工业设计用户体验评选[J].计算机集成制造系统，2015（06）：49-59.
[3]陈佳钰.计算机辅助工业设计技术发展状况与趋势[J].电子技术与软件工程，2017（1）：151-151.
（南京汇众汽车底盘系统有限公司，江苏 南京 210000）
关键词：汽车造型;汽车设计;工业设计
引言：随着人民群众对汽车需求的不断扩张，近年来汽车造型设计也成为社会各界关注的焦点所在，与此同时，汽车造型设计也影响着我国工业设计的各方各面，能为工业设计的健康发展提供重大的推动力。另外，由于我国工业设计目前仍处于起步阶段，所以从汽车造型设计出发来探析其现状及发展是非常必要的，从而在为其提供正确发展方向的基础上，打造国内汽车造型设计及工业设计水平双重提升的良好局面。
1汽车造型设计与工业设计的概念
首先，汽车的本质其实就是商品，因此，除必须保证汽车质量和性能之外，其造型设计也是重中之重，换言之，汽车外形的美观与否，和汽车销售量、生产企业以及汽车工业整体发展而言都有着直接的联系。而工业设计简单来讲，就是设计者凭借自身的专业知识、实践经验与审美观，在批量生产的工业产品中，为材料、结构、色彩以及形态等赋予新的品质和规格。纵观世界汽車造型设计发展的历程，其对于我国工业设计发展的推动力绝对不容小觑，同时我们也能从其中观察到我国工业设计现存的不足，并基于此探索工业设计如何在新时期获得更加良好的发展。
2由汽车造型设计看我国工业设计的现状
首先，虽说近年来我国工业设计领域已获得较大进步，但实际上，研发人才仍然处于极度缺乏的状态，在缺乏开发平台的情况下，其实并未真正意义上实现自主开发。如一些国产汽车品牌的研发人员，基本上仍是以成熟产品的二次开发为主，即先购买选定好的产品，拆卸外壳之后分块扫描并且向计算机内传输，在线上修改建立好的虚拟数字模型。多数情况下设计者只会在造型上微调，汽车前后变脸是最常见的调整方式;一些主品牌企业更青睐于发出设计开发的委托，但仍然未能掌握核心技术，所以很难推动工业设计从根本上进步。
其次，我国仍有部分工业产品设计企业并未更新方法与理念，批量化、低成本仍然是其最常用的生产模式，这样虽然能首先经济效益的最大化，但却并未考虑到逐步人们提高的消费水平与消费观念，进而导致工业产品在市场中的竞争力逐渐下降。我国也有部分汽车企业为追求低投入、高产出，在外形设计中盲目跟风一些知名品牌，不仅导致汽车的功能与外观缺乏创新，汽车质量也随之降低;还有部分企业不愿在汽车造型设计中投入过多资金，品牌意识相对尤为薄弱[1]。
3由汽车造型设计看我国工业设计的发展趋势
3.1探索科学且独特的发展道路
首先是内部设计业务系统的建立，即让设计师深入接触从造型、结构以及品牌相关信息的调查，直至供应链、技术选择、生产步骤以及产品验证等各个设计阶段，经实践证明，这种将设计与研发深度捆绑的形式，更有利于设计师对产品设计产生独特的理解。如此一来，在为客户提供产品设计服务的时候，设计团队已然熟练掌握设计和研发的各环节，进而加快从电脑端概念设计到产品真正上市的速度。其次，外部业务工作的改革也要得到重视，这是工业产品设计团队能开扩视野和眼界的重要途径，也非常有利于设计思路、工艺技术以及供应链的开拓、提升与完善[2]。
3.2将循环使用原则融入设计中
“可持续”作为当今各行各业都尤为重视的发展理念，放在汽车造型设计与工业设计中即可理解为循环使用，例如装鲜牛奶使用的玻璃瓶，其既具备良好的外形和质量，也能被长时间的循环使用。总的来讲，对于工业设计而言，除应注重产品的耐久性与优良性能外，商品包装的环保设计也是不能忽视的，甚至使用的环保材料能在特定情况下拓展新的用途，进一步为我国工业设计的发展创新提供新方向，并且奠定牢固的可持续发展基础。
3.3选择合适的设计方法
如工业设计中常见的三次设计法，其主要包括系统、参数与容差设计这三点内容，其相比较来讲更加重视对产品性能方面的要求，功能优化设计法也是比较常用的，但这种设计方法更加强调如何优化产品功能，对产品外形设计并不是特别注重。特别是在科学技术越来越发达的大环境中，各种新颖先进设计方法的涌现与广泛应用已是必然，设计者只需清晰明确它们的侧重点和优势，就能真正意义上实现与现代工业产品设计理念的创新融合，将各种方法的特征与优点集于一身，进而在工业设计中追求产品外观改造的同时，也能实现产品性能的改良和完善[3]。
结束语：
综上所述，若想从根本上提高我国工业设计的市场竞争力，就必须从汽车造型设计等近年来备受瞩目的方向上来观察探究，并且努力改进。具体来讲，我们不仅需要积极更新工业设计传统落后的理念与方法，也应结合新时期社会对各类产品的需求开发新的设计思路，确保我国工业设计领域能以良好的状态稳步发展前进。
参考文献：
[1]李祥文.论换代背景下的汽车造型设计策略与方法[J].武汉理工大学学报（社会科学版），2016，29（02）：174-179.
[2]唐帮备，郭钢，王凯，等.联合眼动和脑电的汽车工业设计用户体验评选[J].计算机集成制造系统，2015（06）：49-59.
[3]陈佳钰.计算机辅助工业设计技术发展状况与趋势[J].电子技术与软件工程，2017（1）：151-151.
（南京汇众汽车底盘系统有限公司，江苏 南京 210000）